一个人,一辆VOLVO C40,十天3000+公里自驾(三)
- 云登嘉措
- 0浏览 · 2024-01-04 12:58· 发布于上海

独自一人,第一次驾驶VOLVO C40纯电汽车,历经十天,行程3000公里,走得越远,所见越美。


“从前车马很慢,书信很远,一生只够爱一个人。”——木心
过去,人们用车马和书信来交流和传递信息,速度慢,生活节奏也慢,人们有足够的时间去思考和品味生活中的美好。而现在身处快节奏的时代,生活让我们急着去拥有,却在忙忙碌碌中忘记体验生活的意义。
过去,人们用车马和书信来交流和传递信息,速度慢,生活节奏也慢,人们有足够的时间去思考和品味生活中的美好。而现在身处快节奏的时代,生活让我们急着去拥有,却在忙忙碌碌中忘记体验生活的意义。


今天来聊一下沃尔沃C40的内饰和空间。作为一辆紧凑型纯电动轿跑SUV。内饰的豪华其实并不是最重要的,重要的是安全保护车内的人。之前一篇已经大概讲了沃尔沃C40的外观,家族式设计、高辨识度的前脸雷神之锤大灯和维京战斧尾灯、封闭式中网造型、安全带车标、大灯标配的像素式功能的LED光源。




再看车内,依然是沃尔沃汽车一直保持的北欧式极简设计风格,整体采用黑色色调。用料极为考究,采用可持续再生科技材料打造,结实耐造、抗划伤,有低挥发,低气味的特性。中控台的偏置造型布局,全系标配的12.3英寸全液晶仪表盘。作为紧凑型SUV的沃尔沃C40 ,在前排座椅调整到适合我驾驶的坐姿,后排空间还是比较舒适的,头顶因为大溜背的造型设计,可能在高度上感受会有点小。这里要给座椅的材质柔软度点赞,座垫、靠背和头枕用的都是翻毛绒材质,在冬天刚坐到座椅上是不会感到冰冷。驾驶位的头枕也是我觉得最舒服的。有一次晚上在服务区休息时,我是直接睡在后排,可能是太过舒服,睡到凌晨一点多才醒来。






沃尔沃汽车一直注重环保,车内使用的材质对人体危害可以说是微乎其微的,这一点多人买的XC40和XC60都有很强的感受,内饰也没有常见的“新车味”。



后备厢空间大, 翻毛绒材质的运用可以降低噪音。后排座椅放倒以后,后排和后备厢能保持在一个平面,有一个晚上我就放倒后排座椅直接铺了毛毯睡了一个晚上,因为身高,我要斜躺着才能睡得舒服。后排中央扶手跟我的XC60一样,可以直接从后备厢拿东西。
自驾3000公里一路体验下来,沃尔沃C40的颜值担当,内饰简约环保,超多的储物空间,整体空间上能够满足一家人的日常使用。



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