与沃尔沃XC40高光时刻

购入使用已经有4个多月了，目前总使用里程为6000多公里，使用期间除了车机上几次出现的软件小Bug以外，机械层面没有出现过什么问题，总的来说对C40非常满意，并且对这个精致的小车是越开越喜欢。其中有许多方面让我对这个外观特别的帅气的小车印象颇为深刻，但是首当其冲为安全。提到沃尔沃大家肯定首先想到的是安全，尤其是坚固的笼式车身以及周到缜密的车内乘员保护措施。大家肯定觉得这是老生常谈，但是这些仅仅是指被动安全方面，其实沃尔沃在主动安本方面优异表现也是不遑多让。

主动安全方面不得不提的是领航辅助功能。领航辅助启动后C40开始自动跟车，加减速，保持车道，保持车距，人只要手扶着方向盘，脚放开电门踏板，监控车子的状态就可以了。沃尔沃这套领航辅助是全速域的，0到130KM都可以启用。开启动的时候识别车道非常快，1秒左右就可以识别车道线并启动领航辅助，并且识别成功率很高，无论白天或黑夜，雨天或雾天，亦或是进出隧道这种光线变化剧烈场景都可以正常使用，车道识别率很高。领航辅助启动后能够始终保持车子居中，不会画龙，即使在大区率的弯道也是如此。跟车时领航辅助也能够加减速均匀，在加塞情况也能够及时识别并且减速柔和。遇到走走停停的拥堵路段，C40跟车的响应速度和加减速的线性程度都令人满意，有一点老司机的感觉。有了这个表现优异且稳定的领航辅助，我一般在高速和拥堵路段都会使用，大大提高了通勤的舒适度。

当然C40的主动安全方面还有很多重要的功能，像AEB，紧急自动避让等，而且有许多另人暖心的细节。可能大家都会说，豪华车一般都很安全，但是沃尔沃是会把安全做的细致和彻底，更重要的是这些安全配置几乎都是全系标配，从这些就体现了沃尔沃所承诺的"安全面前人人平等"的理念。