右边是面子,左边是生活。征程提车,申精。

自闭症小孩
0浏览 · 2021-09-23 17:38
合体

汉兰达不在了

某天晚上被对方驾驶员酒驾开车撞了,4儿子店说维修8万以上

最后一眼见它

提车第一天拉苹果回杭州,给员工发福利,果园现摘,   不吹不黑,车子背后200亩,都是朕的土地

提车第一天拉苹果回杭州,给员工发福利

装的满满的

看的出来这是什么吗,电动缝纫机都是直接装车, 不用拆,高度够

最美角度

感受下这个长度

某宝买的活页,可以直接把中排立起来,扩展空间拉货

中排座位立起来之后,中排至后门可以正常开启的长度2.11米。挤挤的话应该还是可以增加2CM 

平时坐人可以放下来


目前行驶公里数

2021.9.17上牌,车价优惠2000

介绍下背景,苏北人在杭州做服装,之前家里有3辆车,一辆汉兰达,一辆宝马5系,一辆宝马X3。5系我开,X3老婆开, 汉兰达主要用来拉货,面料之类,后来有天晚上汉兰达拉面料去工厂,半路遇酒驾,车子基本被撞报废了,所幸人没事。赔钱了事。拉货的车没有了,刚好五菱征程上市,就买了辆,目前1400公里,加了3次油,总938元,这是目前这辆车最准确的油耗,貌似油耗还可以,昨天晚上刚刚又加了200块钱的。总的来说这个车还是可以的,目前没遇到什么问题, 噪音大是可以理解的,这么大个车这点钱。确实挺颠的
,钢板悬架别谈舒服了,我总觉的五菱的宣传模式不对,哈哈,宣传空间大就好了,跟商务车有啥关系
。离合器行程挺长的,买了车的都知道。动力够用,如果再优化下驾驶感受,上个自动挡,隔音稍微再好点,我应该还是会再买一辆的。一定大卖,其实我以前也想买一个日产的 NV200.  CVT自动挡,驾驶感受最起码比这个手动挡好多了啊,可惜停产了。 目前征程新车上市,啥啥都买不到,脚垫都买不到,好尴尬,天天裸奔。

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