不用插电一箱油也能跑900多公里，这续航真可以

油表黄灯亮起，又该加油了。看了看里程表，这箱油已经跑了890公里，仪表盘显示还能再跑40公里，这还是保守的，因为显示续航0公里时，油箱里还有几升油。

本次加油53.4升，花费373.46元，折算下来百公里耗油6升，每公里0.42元。这么大的车，这么低的油耗，还是很经济的。

对于像我一样酷爱自驾游又没有车库的车友，买油车无疑是最佳选择，自驾游没有了里程焦虑让车友心里更有底，旅途更无忧。

丰田混动（THS）省油的核心逻辑是“让发动机始终工作在最高效区间，并回收浪费的能量”，具体通过三大关键技术实现：
 
一是发动机高效运转。车辆起步、低速行驶等发动机低效工况时，由电机单独驱动，避免发动机“费力不讨好”的油耗浪费；仅在中高速、急加速等需要大功率的场景，才让发动机以最高热效率运转，直接驱动车轮或给电池充电。
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二是能量回收再利用。刹车、滑行时，车轮反拖电机发电，将原本会转化为热量浪费的动能，转化为电能存入电池，即“动能回收”，这些电能可用于后续起步、低速行驶，减少发动机启动频率。
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三是无怠速消耗。车辆停车时，发动机自动熄火，不同于传统燃油车怠速，仅靠电池维持空调、灯光等用电需求。电池电量难为维持用电设备时，才启动发动机，短暂充电后，又自动熄火，极大减少怠速时间。