陆放亏电问题
- 你说买啥车好呢pupu
- 0浏览 · 2024-08-27 15:30· 发布于河北
本人想买陆放,但是看到24款陆放很多亏电问题,所以自己也看了论坛,一些网上评论,包括加了一些车主,亏电问题确实存在,而且我发现有个共性都是2000多公里出现且停放两天过两天以上出现亏电问题(只是自己手里确切的信息太有限得出的结论)出现亏电问题我总结了几点:(那些什么记录仪和踏板问题不说了 线接对了没影响)
1.一直想测试一下油耗能降到多低,所以最近开时候一直在控制发动机介入,两天没动车或者几天没有动车,就完全没电了,其实当时的电量应该就是一个格了,因为混动的车本身电瓶就不大,也是需要发动机给油门介入时候充电的(这一条被一个车主否定了,他说他刚跑完高速200公里回到家 电量几格记不清,但电量不会太低)
2.最多人反应就是数字钥匙功能和车联网有问题,是不是即使熄火后还在跑电(这一条被一位天津的网友都否定了,她说一开始自己因为实名认证问题没有开通,2000多公里也出现了亏电,到到店里维修亏电才开同车联网)
3.开着因为那个蓝牙钥匙问题,因为24款有蓝牙钥匙,所以车机连接到蓝牙会处于待机状态,电瓶费电
4.出厂本身电瓶有问题,不过这个概率实在有点太低,有人建议换瓦尔塔电瓶,说原厂电瓶太差
5.车辆本身有缺陷或者什么地方设计不足,硬件有缺陷,24款很邪门,很多去店里检测一切正常,啥问题也没有,但是就是放两天亏电
此上是我这几天发现总结的问题,不是黑子,是一位真想买陆放旗舰版的车主,解决了只为购买它
1.一直想测试一下油耗能降到多低,所以最近开时候一直在控制发动机介入,两天没动车或者几天没有动车,就完全没电了,其实当时的电量应该就是一个格了,因为混动的车本身电瓶就不大,也是需要发动机给油门介入时候充电的(这一条被一个车主否定了,他说他刚跑完高速200公里回到家 电量几格记不清,但电量不会太低)
2.最多人反应就是数字钥匙功能和车联网有问题,是不是即使熄火后还在跑电(这一条被一位天津的网友都否定了,她说一开始自己因为实名认证问题没有开通,2000多公里也出现了亏电,到到店里维修亏电才开同车联网)
3.开着因为那个蓝牙钥匙问题,因为24款有蓝牙钥匙,所以车机连接到蓝牙会处于待机状态,电瓶费电
4.出厂本身电瓶有问题,不过这个概率实在有点太低,有人建议换瓦尔塔电瓶,说原厂电瓶太差
5.车辆本身有缺陷或者什么地方设计不足,硬件有缺陷,24款很邪门,很多去店里检测一切正常,啥问题也没有,但是就是放两天亏电
此上是我这几天发现总结的问题,不是黑子,是一位真想买陆放旗舰版的车主,解决了只为购买它
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精彩评论
赞,同在关注这个车。根据我了解到的情况,丰田双擎是有两个电瓶,一个动力电池(位于后排座椅下面通风口内)。另外一个12V启动电瓶在车后备箱右侧内。在车子熄火,不是ready状态的时候,全车会使用12V启动电瓶的电。一旦车子在ready状态发动时候,全车的电器就会使用动力大电池的电。同时动力电池会给12V启动电瓶充电。
大动力电池随时浅充浅放,只要电量低发动机都会强制介入充电。应该不存在这种经常低速开会把动力电池的电用完,发动机会强制介入始终把动力电池维持在一定水平。所以只要车子在ready,12v启动电瓶就能被充电。
可能有些车友在车子非ready状态下听歌开空调,会导致小电瓶快速掉电。或者说熄火后真的有什么电器在异常跑电,把12v的启动电瓶给跑亏。或者说还有一种原因:在启动后12v小电瓶没有被正常冲上电
以上均为个人所得信息推测
大动力电池随时浅充浅放,只要电量低发动机都会强制介入充电。应该不存在这种经常低速开会把动力电池的电用完,发动机会强制介入始终把动力电池维持在一定水平。所以只要车子在ready,12v启动电瓶就能被充电。
可能有些车友在车子非ready状态下听歌开空调,会导致小电瓶快速掉电。或者说熄火后真的有什么电器在异常跑电,把12v的启动电瓶给跑亏。或者说还有一种原因:在启动后12v小电瓶没有被正常冲上电

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赞,同在关注这个车。根据我了解到的情况,丰田双擎是有两个电瓶,一个动力电池(位于后排座椅下面通风口内)。另外一个12V启动电瓶在车后备箱右侧内。在车子熄火,不是ready状态的时候,全车会使用12V启动电瓶的电。一旦车子在ready状态发动时候,全车的电器就会使用动力大电池的电。同时动力电池会给12V启动电瓶充电。
大动力电池随时浅充浅放,只要电量低发动机都会强制介入充电。应该不存在这种经常低速开会把动力电池的电用完,发动机会强制介入始终把动力电池维持在一定水平。所以只要车子在ready,12v启动电瓶就能被充电。
可能有些车友在车子非ready状态下听歌开空调,会导致小电瓶快速掉电。或者说熄火后真的有什么电器在异常跑电,把12v的启动电瓶给跑亏。或者说还有一种原因:在启动后12v小电瓶没有被正常冲上电![]()
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大动力电池随时浅充浅放,只要电量低发动机都会强制介入充电。应该不存在这种经常低速开会把动力电池的电用完,发动机会强制介入始终把动力电池维持在一定水平。所以只要车子在ready,12v启动电瓶就能被充电。
可能有些车友在车子非ready状态下听歌开空调,会导致小电瓶快速掉电。或者说熄火后真的有什么电器在异常跑电,把12v的启动电瓶给跑亏。或者说还有一种原因:在启动后12v小电瓶没有被正常冲上电

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