关于玻璃钢尾门及玻璃钢车身的问题。

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X一firebird: 0浏览 · 2015-08-04 09:19

其实这个早在上世纪90年代就讨论过了，在实际使用中是很多的，法拉利，兰博基尼等你能说得上名字的跑车基本上都是玻璃钢车身，这个和玻璃钢的韧性强度和质量有关，是汽车轻量化的一个方法，甚至很多车还在采用玻璃钢材质的防撞钢梁，原因就是玻璃钢的机械性能接近或达到甚至超过了冷轧钢板, 而其密度仅为钢材的1/5。
找了个以前的书，供各位参考~~

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