借我一双慧眼吧---大酷改灯全攻略

       自从大酷进家，一直就知道它的那双卤素大眼睛就是典型的兔子眼：俗称眼大无神，民间戏称：蜡烛灯本来我对改灯一直是持不赞成的态度的，因为不管怎么样，原厂的东西整车一次性调试安装好肯定是最合适的。要是拆拆补补多了，汽车各个部件之间的紧固性、密闭性肯定会受到较大影响。而且我一直觉得，如果在光线不好的路段行车，大酷的那双昏花眼儿还是应该够用的。但是5月小长假出门，在隧道里面痛遇追尾，让我对行车安全有了重新的认识，从自己的开车行为和车辆状态都重新审视。当然，首先也是最应该反思的是自己的开车习惯和安全意识。具体事故经过感兴趣的童鞋可见帖子http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-602-41143737-1.html

      在处理那起追尾事故的过程中，我开始仔细思考酷威大灯的问题。因为贵州山路多、隧道多，而且隧道里面常常是只有一点点昏黄的灯光，酷威同样昏花的蜡烛灯在这种情况下几乎可以忽略不计，因为你在车上根本就看不出你自己的车灯照到了什么位置，也找不到光线的边缘在哪儿夜晚在城郊有路灯的地方行驶时，同样也是开得很累。一是永远感觉自己没有开灯或没有开大灯；二是对面车的大灯在你变光都快手抽筋了，依然傲慢的让你眼前一片白茫茫

     于是经过一段时间的思想斗争，我自己查了网上大量的改灯作业，实地咨询和考察了贵阳的改灯商家，最后选定了贵阳一家市场口碑不错的专业改灯店--贵阳MeiYuan进行改灯。下面是我的详细改灯作业，中间穿插了一些我认为对广大车友比较有借鉴意义的小知识。方便我们大酷的车友们在需要时参考或借鉴。

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     7月5日，天上时不时飘起毛毛细雨，天气不怎么好，上午十点和LD一起来到位于花溪孟关的改灯店。开始大酷的换眼手术。先说明一下，我改灯的配置如下：海拉5双光透镜+欧司朗套装(氙灯+安定)+黄金眼(雾灯)，商家赠送氛围灯。工艺为：改近光为双光透镜，保留原车远光。

     1、门口有一辆前来做售后的起亚。

     2、大酷拆下装饰板和大灯后，阴森的前脸

     3、平时藏在深闺的电瓶，搽干净后拍一张，方便大家需要更换时不用费劲找参数。

    4、两个大灯进了烤箱，必须烤到157度。封胶软化后才能开灯。

   5、主角之一----欧司朗的氙灯

    欧司朗氙灯的后座

   6、主角之二-----欧司朗的安定

     7、主角之三----海拉五的透镜

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海拉透镜的分辨：

      1)海拉透镜的后座上打的二维码和编码清晰可见、手摸有凸凹立体感。

  3)海拉五透镜的镜头并不是完全光滑，而是有细微的分散感。据说是为了光线更加均匀。

     6)海拉五的后座封口处，圆弧是非对称的。海拉三后面的圆弧是正的或对称的。见下图

      海拉五：

       海拉三：

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8、透镜、氙灯和安定一起露个相吧

      9、大酷的大灯打开后的样子。仔细看看后，对老美的工艺不能恭维啊！看看这(左边灯碗的右上)粗犷的边缘、不

直不弯的线条，这不羁的风格真是醉人三张图看懂老美的粗犷~~

      10、改灯小哥清理密封边的封胶，这是个力气加技巧的活儿

     11、改灯的小师傅工艺还是比较规范的，主动将我车内的线重新整理，用线扎捆好

   12、近光灯里面拆掉的小零件，不知道具体名字是什么。

   13、近光灯的灯碗，根据透镜的大小，挖出来一个对应的孔。

   14、将透镜自带的螺口切掉，用长螺钉直接连接在灯座上。

   15、改灯师傅在车上，第一次试连接。

   16、灯碗在车上试连接，定位。

    17、这是透镜和灯碗的主要连接方式。

    18、两个小师傅开始第一次调光。

    19、这是裸灯调光的效果。

      第一次：

       第二次(裸灯装车调试)

    20、裸灯效果照：

    21、裸灯调试完成后，小师傅准备清理灯碗后开始封灯了。

   22、清理完成后，开始在封口处填入封口胶。这种封口胶要填入两次，第一次填入，夯实后再次填入。这样才能保障封口的均匀和工艺的密封要求。完成封胶后，就将灯整体放入烤箱，设定好温度，等温度达到后就取出清理。

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    等待封口胶软化期间，赶到车边看了一下安装黄金光雾灯的情况。这个就是号称黄金眼的雾灯，据说能发出非常明亮和黄色的光线，破雾能力很强。

    1)灯泡就是下面这样啦：

  2)这个是黄金光的安定器：

   3)这是黄金光的接口和灯泡一套：

    4)黄金光安装在原车的雾灯处，但是很遗憾的是原车的卡口不能安装，只能粘上。白色橡皮泥一样的东西就是混合胶

    23、灯烤好后，师傅在工作台上开始清理封边残留或溢出的封口胶。清理得还是比较仔细和认真的，不知道是不是因为我在一边“虎视眈眈”的进行监工的原因

   24、灯碗后部的欧司朗氙灯底座清晰可见。

    25、师傅清理封胶的动作比较熟练，干净利索。

    26、大家看看封边的细节图。不能说百分百完美，按照我的标准，可以打85~90分

    27、清理好封胶后的大灯总成

    28、最后的调试：装车调试。时间已经过去7个小时了为幸苦的小师傅们点个赞

    29、接下来又是一段漫长而枯燥的调试。盯着调光板都有点看得麻木了，时钟滴答滴答在转动。。。。。。又一个小时过去了。。。。。。下面是各个阶段的调光效果图。

     1)第一次测试：

     近光效果

       远光效果

    2)第二次测试，发现光源不平行。开始拉卷尺测算：

       边测量边调试

    3) 第三次测试，转到平路上，拉开点距离。

    这回终于大功告成，感觉大家都松了一口气下面是近光和远光的最终调试照。

    30、大酷换上炯炯有神的大眼睛后，活力全开，差点晃瞎额老人家的四眼儿

      1、改灯店：这个是最关键的，毕竟所用的材料、工艺、质保都是建立在一个规范、技术良好、质保可靠的商家基础之上。在改灯之前，我查阅了大量资料，包括之家上对海拉透镜的识别等。有了目标商家后，分部到他家的门面实地了解和电话了解其工艺、材料和质保等情况。这是我最终下决心去改灯的基础，否则我宁愿继续点蜡烛也不敢轻举妄动。

      2、材料：其实只要是正品，海拉或Q5、飞利浦或欧司朗，我觉得没有根本的区别。只是看自己喜欢哪种而已，据说Q5的透镜切线更加锐利、整齐，喜欢那种感觉的朋友可以参考一下。这家店铺只做改灯，时间大约7、8年了，因此我不担心他们用假件，因为跑得了和尚跑不了庙嘛而且在我之前去了解时，特意找商家要了国内仿冒和拆车件来看，也向他们了解了一些分辨的知识。

      3、工艺：这家改灯店在工艺上承诺不破线、保证年审通过。当然最终还得去年审时才能检验，但开了这么些年，年审要是有问题估计他们家也得喝西北风了。至于说不破线，其实也不是完全不破线，整个工艺过程中，有两次其实是破线的。一次是在大灯组、另一次是在安装氛围灯的时候。不过我自己看了，破线比较规范、包扎和绝缘都做得比较规范。

      4、性价比：这个是建立在材料真、工艺精的基础之上的，并不是一味的便宜就好。据我了解这家店的改装费并不便宜，我只是为了心安选择他家。不过我也没有其他家改灯的经历，所以不好评价其是否性价比高。只能说我自己花钱买心安和有保障的售后吧

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复活节彩蛋

大家最期待的灯光效果图哦拍摄设备：三星NOTE3，无优化原图，19:30分左右。

近光：

远光：

最后是，那蓝色的。。。。。。。。。。。。。。。氛围灯(大家刚才没有想歪吧)

      谢谢车友们支持！！邪神大大，向我开炮吧！！！人间大炮~~~~~~发射