自驾前保养——要想马儿跑得快，还得多加料

        今年过年开车出去玩了很多地方，从外地回到上海以后还特地去七宝古镇玩了，又拍下很多素材，这两天整理素材累得够呛，接下来就是陆续把照片编辑成文字，上传到坛子里，和大家一起分享这次过年自驾游的点点滴滴。

       所以接下来将分3篇帖子，讲讲过年的时候外出游玩的经历。今天这篇帖子主要是讲出发前的准备工作——工欲善其事必先利其器。

        车开了快有半年时间了，已经跑了1万4千多公里了（开的比较凶，长途比较多，这么好的车，不开长途浪费了），年前正好到了要保养的时候，所以这次自驾游前就把保养给做了，在美国车里，酷威保养还真是算便宜的了，首保免费，第二次保养的时候也就300块钱，这次来保养，和之前一样也只是换机油机滤，保养下来，也还是300多块，作为一台进口车来说，这样的小保养价格真心算实惠的了，这一点还是很赞的！

        上一张导航照片，大家猜猜我是在哪家4S店保养的？

        正主来了，我的爱车道奇酷威。

        车身已经很脏了，快有半个月没洗车了，马上又要自驾游，老婆说还是把车去洗一下，第二天再走高速，到底洗还是不洗呢，这是一个问题。

        酷威很MAN的外观，是当初我们选择它的一大理由。再然后就是看中它后排有原厂自带的儿童安全座椅，感觉这车设计的很讲究，副座椅下面、第二、第三排脚下的暗格，让我感觉这车很实在，实用性很好；低配也有全安全气囊、防滚翻设计让我感觉酷威这车非常注重行车安全；前排双座椅都有电加热，低配也有EPS、ABS、后视镜电除霜、自动恒温分区空调、TCS这么多的配置，最终让我说服老婆，决定买下这款车。

        后来二保的保养费用，再次让我觉得买对了车。酷威进口7座，做到这么多，这个价格——非常厚道。

        来一张大大的中网特写，有人说这中网里的黑十字，特别像基督教的十字架。其实我感觉开这车在街上，大家更多以为是纳粹标志可能会多一点。

        不过酷威这外形，走在路上的确是太靓了点，经常有亲戚问我这车是什么牌子，都问这车是不是要30-40万的样子，真心给足了面子。

        威风凛凛的前脸，记得有一次在家门口一条小路掉头，老婆在路边，等到我从远处匀速开到她身边的时候，老婆只跟我说了一句：“这车开起来好帅。”

        一瞬间，我感觉自己也变得高端、大气、上档次了。

        4S店员工正在升起我的黑裤。

        当4S店师傅在检查发动机舱的时候，我忍不住像按一下这个绿色的按钮，后果会怎么样呢？

还好我忍住了，大家都是成年人嘛！

        发动机舱有点小脏，不过整体来说还算整齐有序。

        4S店师傅在我的要求下，用抹布帮我清洁发动机舱，本来使用吸尘器的，我感觉用抹布更干净。

        吊起来了，准备给裤子放“血”

        吊起来的酷威，渐渐露出他“白嫩柔软”的腹部，45度的仰视，酷威的霸气依然依然能够感受到。

        酷威的备胎，被放在底盘车架上了，以前很不理解，为什么要把备胎放在底盘上？后来听论坛里的朋友分析，一些纯越野车备胎底盘下置有很多好处，如果把备胎放后备箱，极限驾驶时候很难固定，有晃动，挂后门，会导致门变形，还有很多城市SUV备胎是放在后门的，为了美观，比如RAV4。但是这样下面就必须有个顶胎器，防止备胎下坠使门变形，就会造成车门开关困难。

        放底盘下，用个螺丝套件直接固定，最合理，这是车辆偏向于纯越野驾驶或者长途自驾的标志。

        再一方面是备胎放底盘下，就是为了节省空间，同时有的情况下可以允许带第二备胎，像最近坛子里最近比较火的酷威冰雪试驾，我估计他就是车内双备用雪地胎。

        拍一张减震特写，开了15000公里了，说句公道话酷威的减震真不错，要相信美国车讲究享受舒适的程度——减震、隔音，是他的强项！

        有的时候走在小巷子里倒车、掉头，需要老婆下去帮我看看，这时候必须摇下车窗才能听的到她再说什么，关上车窗就什么都听不到了。

        排气管，以及隔热的材料，中规中矩，注意看酷威的车底的排线都是用金属搭扣绑在车身的上的，外面的管子好像也是金属的。——美国车就是厚道。

1.     先拆下护板然后放机油；

2.     检查4个轮胎有没有异常（有没有钉子什么的锲入车胎等情况）并给四轮补齐；

3.     然后放下车把新的机油倒进去，换掉机油机滤

4.     检查冷冻液、制动液、玻璃水使用情况，少了就加上；

5.     然后再把裤子给吊起来，4S店师傅说是为了看新灌进去的机油，有没有渗漏的情况，真仔细，赞一个！

6.     然后再放下裤子，检查前后车灯有没有异常，整个保养基本上就结束了

        四轮补气的时候，看到4S店师傅直接在工位上就脱了一根线过来补气，非常方便。但是我记得上一次是开到保养车间门口的地方有个专门的设备补气的，难道这是新设备？还是我记错了？

        打到2.5冬天开还是很舒服的气压，酷威的减震好，不用担心会震。

        玻璃水，平时只要雨刷上没水了，自己也会拿玻璃水兑一点洗洁精或者洗手液、自来水加进去。

        给后备箱来一个特写。酷威把第三排座椅放下后，当作一般的五座SUV用，后备箱空间还是非常大的。而且随车还有一个原厂车载充电的手电筒，这次自驾游中，这个小手电在夜晚行车的时候起到很大作用，下一篇帖子会讲到。

        保养的时候旁边看到一辆正在修理的酷威，整个触目惊心，这是谁家的裤子啊？看到这个轮毂的时候，在我心里就开始提醒自己，这次走高速一定要仔细小心，一定不能大意马虎。

        保养完毕，4S师傅问我要不要洗车，看到在4S店排队洗车的人蛮多了，就干脆把车开走，回家路上在加油站洗了车，顺便加了个油。

        洗车加油两不误，酷威这车在高速上开还是很省油的，这车就是用来开长途的，2.4的动力杠杠的，关于油耗，下一篇帖子中会提到。

先说说酷威哪些地方比较容易积灰。

        酷威最容易积灰的地方就是车灯接缝处、车门下方脚踏板、以及轮毂里面几个地方了，不过好在酷威的轮毂设计的比较大气，几条纵向的铝合金轮毂，比较好清洗。而且开酷威这么大的车，我还从来没有轮毂碰到过路檐的经历，即使擦了轮胎，也没有擦过轮毂，以前我开国产车荣威的时候，就擦过几次轮毂，很心疼的。这和轮毂的设计，以及车辆的底盘高度关系很大，酷威各种靠谱。

        洗刷刷，洗干净之后的酷威已经焕然一新。

        亮晶晶的酷威，照片里看不太清楚，如果走进看的仔细的话，酷威的车漆里面是有很多细小的像金属颗粒一样的东西。阳光下闪闪发亮很漂亮，而且视乎车漆也因此更硬一点，不知道为什么？

        洗好车就和老婆回家了，第二天还要开车出上海，当天晚上好好休息，连我平时最喜欢看的《行尸走肉》美剧都没看了。

        抓紧时间休息，第二天上路。

        自驾游——话说这次裤子在自驾游中变现真的非常亮眼，着实给我涨了不少脸。究竟是怎么一回事呢，还请各位看官，继续关注之后的后续报告。