智己LS7提车分享及感受

      购车经历： 刚结婚，有购新车打算。有一天中午在中山公园龙之梦试驾了一下特斯拉model Y，试驾完走了两步就遇到了智己门店。当时只是试着随便看看，就坐近了L7的车内，对比特斯拉毛坯房，瞬间被这内饰以及真皮座椅吸引了，其次就是L7的颜值，和阿斯顿马丁同款屁屁，从此爱得不行。但是因为L7 D版当时超预算，经过了1个月，后驱版本出来了，立马锁单了，也刚好够到了我们的预算，不巧的是应该是订单量太少，厂家不产了。后来只能对比多家，最终只考虑极氪001和智己LS7里选一。
极氪主要是六边形战士，加上猎装造型，也挺深得我心，了解下来车机智能化方面确实相比智己略逊一筹。LS7的大穹顶视野是太绝了，试驾完再去其他车都会感觉有点压抑。另外半幅方向盘，零重力座椅都是深得我心，自从提完LS7，老婆就没做过副驾。这两辆车颜值各有千秋，不过L7的尾灯中毒太深，LS7也就慢慢接受了，从SUV角度而言，颜值已经很能打了。综合考虑最终还是选了LS7。
       说说提车后的感受，老婆以前一直坐副驾，现在一坐上车就往零重力上爬。之前还更偏极氪的她现在老说这个零重力是真舒服哈哈。高速上辅助驾驶非常省心，360投影加上轮毂旁的辅助影像在老小区停车更安心了，也不用担心刮到我22寸的大轮毂了。
当然缺点也是有的。
1.电耗方面目前测下来一般，我是90后驱版本，上海市内400km往上，跑外地盲猜下300多？不过开的公里数不多，还是得长期测试一下。
2.虽然有空气悬挂，但是不知道是不是22寸轮毂的原因，感觉车身在烂路的情况下还是挺颠的。（期待后面更新更软更舒适的悬架升级）
当然，车无完车，只要能解决的问题都不是问题，整体而言，家里人包括我自己都是非常喜欢LS7的颜值，舒适，大空间，大穹顶等。