智己让AI更进一步！

智己AI更进一步！
今年的上海车展，智己发布“AI4M智能战略”，率先将智能AI技术应用到产品上的，这将颠覆我们智能出行的体验，那就让我们来看一下“AI4M智能战略”为我们带来了什么改变。
AI赋能，让出行变得有“温度”
智己把智能AI技术融入电动车中，带来的不再是冷冰冰的机器，而是更智能和更有“温度”的出行体验。智己通过AI赋能把汽车变得更智能变得更“像人”，就像发布会中介绍的智己NOA能力已经达到“老司机”驾驶水平，可以根据实际车流情况自动掌握变道、上下匝道时机，变道成成功率高于行业头部玩家了。其智能程度，就好像真的有一个经验丰富的人，在辅助我们进行驾驶一样。
再加上智己LS7采用的是全明星底盘，其强大的硬件架构能力与出色的AI智能软件架构进行结合，成功的把汽车变得更“像人”，变得有温度。
而且智己作为一位变革者，不会就这样就停下脚步的。预计今年内，智己还将推出去城市NOA和去高精地图的城市NOA系统。未来，智己会将更多AI技术融入未来出行生活中，智己汽车用户也会得到颠覆性的智能出行体验。
AI赋能，让视野变宽阔
在展会上被智己LS7拥有106°超大穹顶和舒适的零重力座椅所震撼不只有我，还有华为余承东和小米雷军两位大佬，其4倍普通车型的穹顶，可以说是国内目前最大前穹顶。LS7还为超大穹顶专门配备的半幅方向盘，以免方向盘阻挡视线，给予我们最大的视野。
同时在智能座舱IMOS 2.0系统中还加入了独有的盲区监测红色呼吸灯光效，让我们不用扭头就能轻松看到提示，配合LS7的超大视野，在保证了安全的情况下，让开车变成一种享受。
AI赋能，让空间变舒适
华为余承东和小米雷军两位大佬坐在零重力座椅上，体验着IM OS 2.0系统和IM AD 2.0的操纵系统，感觉让开车都变成一种享受。
在加上智己LS7人性化的设计，用余光感知交互系统通过软硬件的跨域协助，让用户在行驶的过程中，不用扭头直接用余光就可以看到盲点预警的红色呼吸灯的光效提醒。两位大佬还听取智己全新软硬件架构和大数据算法的介绍，两位大佬都对智己在软硬件结合的高智能化水平评价很高。
智己发布的AI4M智能战略”，将AI技术融入了智能生活，AI出行势必会比智能出行给用户带来更颠覆性的体验。
#智己AI4M智能战略#懂车帝智己LS7车友圈