刹得快，刹得牢，还刹得舒适，这是什么样的神仙刹车系统？

我们开车的时候，常说这辆车的刹车偏硬还是偏软，有人开车稳重，喜欢轻柔刹车带来的线性减速，有人要刹车猛，但脚感却非常生硬。那有没有既刹得快，刹得牢，还刹得舒适的车呢？ 这里就要说说智己L7了，它不仅创造了百公里制动距离32.69米优异成绩，而且脚感舒适，没有抖动和弹脚，这样的体验，除了高性能Brembo刹车系统和倍耐力P ZERO轮胎外，其背后Onebox全解耦电制动系统也功不可没。
目前市场上很多新能源汽车厂商的电控制动系统采用不解耦Two Box方案，而智己L7选择One Box方案，将电子助力器和ESC集成为一个模块，带来的优势有： 
一，制动更快。智己L7的Onebox全解耦电制动系统可在150ms内建立起100bar的制动缸压，相较于传统车辆的机械制动系统，响应速度快了一半以上，这样减速更快，制动距离才够短。
二，脚感更舒适。常规的制动系统没有进行全解耦，ABS的介入常会出现踏板弹脚的情况，智己L7的Onebox全解耦方案可以避免这样的情况。所谓全解耦，就是制动踏板和制动器是分开的，制动系统的反馈不会直接作用在制动踏板上，所以不会出现弹脚和压脚。而且智己L7的制动脚感是可以调节的，开发了标准型、舒适型、运动型的踏板感觉模式，这就很个性化啦，喜欢不同驾驶风格的朋友一定要试试。

其三，动能回收效率更高。业界主流Twobox系统因为蓄能器限制只能做0.3g以内的能量回收，而One Box在蓄能方面没有限制，能量回收效率极高，制动表现也更为平顺。不仅没有其他车动能回收时强硬制动带来的不适，还增加了续航，一举两得，加分！
好了，以上就是我总结智己L7的Onebox全解耦制动系统的一些看点，技术含量那是没话说，越来越期待它的交付了。