轿车的操控性，SUV的高通过性，奔腾B70S新国潮轿跑SUV
- yue963
- 0浏览 · 2022-03-15 09:59
目前预售的B70S全系共7款车型售价区间在11.09-14.39万元。我们可以简单的理解为这?奔腾B70的轿跑SUV版本，跨界风潮势必会吸引年轻消费者的目光，毕竟现在买车的年轻人?越来越多了。
在我看来，相比奔腾以往的其它车型，B70S的设计?非常好看的。车头部分，灯光以及?尺寸中网的造型都?用了比较夸张的线条，有股子冲劲，全系标配LED光源也??厚道的。
车身侧面，这台车配备了19英寸轮圈，双色的处理?有看头，轮胎尺寸为245/45R19，?车身比例?搭，没有头重脚轻的感觉。
侧面还有?个细节比较吸引我，就?车顶的悬浮式行李架，前后两段都会多出来?截，可以?好的营造层次感，也从这个?细节看出这台车的用心之处。
来到车尾，B70S的?体贯穿式后尾灯?双扰流板高位尾翼让人过目不忘，突出轿跑SUV的运动氛围，可以说??位背影杀手。
B70S车内的设计同样紧跟潮流步伐，符合主流审美，双联屏，贯穿式空调出风口，触控式空调控制区以及电子换挡机构，你能想到的这些跟科技感沾边的设计，这台车都给你配齐了
配置方面，这台车同样表现出色，我们可以看到前排座椅加热、自动驻车、电子手刹还有360°的全景影像以及L2级别驾驶辅助等统统都有，而且这些配置都?我们日常生活中使用频率?高的，所以用起来也会非常方便。
中控采用奔腾D-Life5.2AI智能生态系统，操作起来??顺滑，功能也?齐全，常见的车联网功能都可以实现，比如网络音乐、在线导航等等，同样支持OTA升级。
座椅?我认为这台车比较出彩的?方，内部填充物柔软舒适，坐垫?靠背??宽?，可以?好的支撑身体，尤其?坐垫的?度足够，对腿部的支撑也?到位，再加上边角部位的翻毛皮拼接，完整度?高，乘坐舒适。
B70S提供1.5T?2.0T两种动力选择，1.5T已经可以满足日常使用所需，但要想真正触摸这款车的性能上限，同价位少有的2.0T+6AT动力组合才?我们本次体验的重点。
中国?汽自主研发的4GC系列高性能2.0T涡轮增压发动机，最?功率165kW/5500rpm,最?扭矩340N·m/1650-4500rpm,账面数据比较喜人，而变速箱??老道的爱信6AT，皮实耐用与养护成本??它比较?的优点。
对比同价位同级别的车型，B70S的这套动力总成还??有看点的，因为它的对手?多都?1.5T+双离合变速箱的总成，现在的这套动力总成，这样不仅成本?高，实际驾驶起来的动态表现也会?好?些。
这台2.0T发动机最?的优势就?动力储备充足，这种感受在加速初段并不会?明显，?旦速度过了60km/h，它的再加速能力真不?1.5T车型能比的，在全速域都有着?好的爆发力，所以综合来看这台车绝对能给你?爽快愉悦的加速感受
负责任的讲这台6AT变速箱肯定?要比市面上普通的双离合要?好?些，不管?平顺性还?对动力梳理的能力，这台箱子可以说做的已经?好了。
B70S的底盘表现可谓韧性十足，悬挂在过滤掉?些不该有的振动?颠簸之余，保留了比较真实的路感，在转向时又给车辆带来了强有力的侧面支撑，让车辆的过弯姿态?稳定，车内的侧倾感??。这台车开起来并不会给人乏味的交通工具之感，而?传递出?种比较活泼，让驾驶者想要与之互动的体验感。
B70S的底盘表现可谓韧性十足，悬挂在过滤掉?些不该有的振动?颠簸之余，保留了比较真实的路感，在转向时又给车辆带来了强有力的侧面支撑，让车辆的过弯姿态?稳定，车内的侧倾感??。这台车开起来并不会给人乏味的交通工具之感，而?传递出?种比较活泼，让驾驶者想要与之互动的体验感。
可以肯定的?B70S这台车确实做到了表里如?，结合它10多万的售价综合来看真的?表现非常不错了，不仅有着动感优雅的外形，同时跨界的车型设计也让它可以?好的兼顾?车多用途性。
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