红旗EQM5使用之我见

EQM5（431公里版本）本来就是为了出行而生，无奈生下来之后又肩负了其他的任务属性，于是各种五花八门的款型和堪称“找你妹”的配置差别，导致自己像雾像雨又像风！个人认为，作为一款运营车辆，EQM5是合格的，这是一款可以让大多数国人体验到乘坐红旗车是什么感觉的汽车，而且实话实说，坐在车内特别是后排，体验感非常好，至少高于以往市场上常见的出租车和网约车，让老百姓花同样的价钱，体验却可以跨级；但是，作为一款家用汽车，EQM5却是不合格的，因为他的基因就是出行属性，欠缺了太多私家出行需要的功能和配置，比如雷达、慢充口、日行灯、反向充电、后排放倒、主驾驶座椅自动调节、座椅通风（加热）、收音机、后视镜电动折叠、自动尾门、无钥匙进入、定速（自适应）巡航、预约充电等等……虽然都是些辅助配置，但天生的缺陷导致无法选配，让人充满遗憾！相信这些问题，在不久的将来，该换了全新红旗新能源标志的E001等车型身上，都将迎刃而解，毕竟，那才是真正面向普通家庭用车的红旗新能源汽车！