夏季出行，新能源车怎么开更省电？
- 龙岩车友6205270
- 0浏览 · 2023-07-10 11:39· 发布于福建
夏季高温，加大了汽车空调的工作压力，更是消耗更多的电量。
那么，新能源电动汽车夏季出行怎么才能更省电呢？
那么，新能源电动汽车夏季出行怎么才能更省电呢？
今天为您提供8个省电攻略！
驾驶模式选择，如果经常市区行车，还是建议经济模式，在市区行车避免急加急减速，匀速行驶安全又节电。
在跑高速时，电池大功率输出来满足电机的工作，必然会增加电量消耗，而且高速行驶时风阻成倍增长，这也进一步增加耗电量，影响车辆的续航里程，所以在跑高速的情况下，同样尽量保持匀速行驶，才能有效地延长续航里程。
驾驶模式选择，如果经常市区行车，还是建议经济模式，在市区行车避免急加急减速，匀速行驶安全又节电。
在跑高速时，电池大功率输出来满足电机的工作，必然会增加电量消耗，而且高速行驶时风阻成倍增长，这也进一步增加耗电量，影响车辆的续航里程，所以在跑高速的情况下，同样尽量保持匀速行驶，才能有效地延长续航里程。
空调使用时注意，起步时先开窗散热通风，一段距离再打开空调。打开空调之后对于能耗的增加是无疑的，但是正确使用空调还是很有必要的，我们打开空调的前几分钟要选择外循环，外循环能迅速的将车内的热空气排出，同时降温速度达到最快。
然后达到合适温度时，调整为内循环，这样保证车内的冷气可以在车内进行循环。
此外很多人觉得当把风量调大会浪费电，这一点是没有科学依据的。所以在你打开空调的时候，请千万不要吝啬风速的大小。
此外很多人觉得当把风量调大会浪费电，这一点是没有科学依据的。所以在你打开空调的时候，请千万不要吝啬风速的大小。
夏天尽量不要把车停在太阳直接暴晒的地方，因为暴晒会使车内的温度过高，增加空调启动时的负担。
下车时可以把遮阳板放在前挡风玻璃上，以降低车内的温度。
因减少车辆载重量，对于电动汽车而言，自身的载重量与耗电量成正比，
行车的时候请不要装载不必要的物品，负荷轻的车也更省电哦。
下车时可以把遮阳板放在前挡风玻璃上，以降低车内的温度。
因减少车辆载重量，对于电动汽车而言，自身的载重量与耗电量成正比，
行车的时候请不要装载不必要的物品，负荷轻的车也更省电哦。
选择合适的天气出行，避免降雨天气出门，因为雨天不但会增加出行的危险程度，而且由于路面湿滑、空气阻力增大、温度降低等因素，会导致电耗增加。
正确的充电保养，定期定时进行充电保养工作，能有效减少因亏电引起的蓄电池损坏，更能提高整个电动汽车的使用性能。充电时问维持在6-8小时就足够了，浅充浅放对电池寿命影响最小。长久不用时，也要记得每隔一个月检查一下，并对蓄电池进行一次充电维护。
日调整胎压，胎压过低会增加轮胎的摩擦阻力，增加电耗和轮胎磨损。但是胎压过高，也会增加轮胎摩擦力、附着力障低，影响制动效果。
正确的充电保养，定期定时进行充电保养工作，能有效减少因亏电引起的蓄电池损坏，更能提高整个电动汽车的使用性能。充电时问维持在6-8小时就足够了，浅充浅放对电池寿命影响最小。长久不用时，也要记得每隔一个月检查一下，并对蓄电池进行一次充电维护。
日调整胎压，胎压过低会增加轮胎的摩擦阻力，增加电耗和轮胎磨损。但是胎压过高，也会增加轮胎摩擦力、附着力障低，影响制动效果。
最后，用电其实对于电车的费用成本来说并不大，大家大可不必太介意，反而是用电才是电动车正确的打开方式。
点击展开剩余48%
加载中