比亚迪济南、潍坊的二十多家4S店跑路，消费者维权无门

从2025年的四月开始，比亚迪济南、潍坊的二十多家店铺相继关门，展厅里的车子被人开走了，售后的小哥不见了，上千个消费者都愁眉苦脸，维权路上像是掉进了无底洞。

当上千名车主站在人去楼空的比亚迪4S店前，手里攥着那张"三年联保"的保单时，他们才明白一个残酷的事实：在这个时代，最贵的不是豪车，而是普通人的信任。

山东乾城集团的轰然倒塌，砸碎的不只是二十多家4S店的玻璃门，更是上千个普通家庭的汽车梦。那些曾经被销售人员热情推荐的"三年联保"，那些承诺的终身保养，现在都成了维权群里最刺眼的笑话。谁能想到，就在一年前，这家经销商还风光无限地挂着"大中华区NO.1旗舰店"的招牌，董事长魏绪明还和王传福把酒言欢。

走进济南乾盛店，昏暗的展厅里只剩下"续保团购会"的广告牌倔强地立着，像是在嘲笑每一个相信它的人。一位车主告诉我，他为了12500元的三年保险套餐，省吃俭用大半年。现在呢？续保的钱垫出去了，返款却永远等不到了。更讽刺的是，市场监管局的回复冷冰冰地建议他们"通过民事诉讼维权"——让一个月薪五千的工薪阶层去起诉一个连工资都发不出的企业？这简直是在伤口上撒盐。

比亚迪和乾城集团互相甩锅的戏码看得人直犯恶心。一边说"经销商盲目扩张"，一边抱怨"厂家政策调整"，活像两个醉汉在车祸现场争论谁更清醒。但在这场权力的游戏中，真正付出代价的永远是那些最没有话语权的消费者。他们做错了什么？不过是相信了比亚迪这块招牌，相信了4S店那套光鲜亮丽的承诺。