还差3个月就满两年了，不能超过6万公里。看来最后还得让车休息

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还差3个月就满两年了，不能超过6万公里。看来最后还得让车休息20多天。第一年3万公里也是没够用，也是休息20天左右。总体运行非常稳定，10月份免费更换前轮下摆臂两只（免费更换），服务非常到位。

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你这是里程数卡的死死的，这是一直在跑业务么。我2年多才3万一千公里，我就是上下班代步，一天30公里左右

2024-12-24 17:16 来自湖南回复

沙发

比亚迪秦plus除了三电终身质保以外，还有整车质保六年，因此呢，六年以内关于质量上的问题是可以通过4s店官方售后更换维修的。不过当然了，如果有需求，建议买延保也更有保障了

2024-12-24 17:26 来自广东回复

板凳

啊😦！质保还有这个规定吗？一年不能超过3万公里？

2024-12-24 17:27 来自河南回复

地板

一直想不明白，一年不能超三万公里，超过了就没有质保了吗？这样就有点不近人情了，你说自己用车，一年跑三万公里也是情理之中，反正就是5年或者15万公里，先到为准呗，何必卡那么死，一年不能超三万呢。

2024-12-24 17:55 来自浙江回复

这一点是硬性规定，好好让车休息休息吧，比亚迪的电车确实不适合跑业务，要想质保公里数卡的死死的

2024-12-24 18:14 来自河南回复

这个出勤率很高了，不过要注意轮胎的磨损程度了，由于秦这款车型采用扭力梁悬架，备胎槽被取消了，所以没有备胎哦。

2024-12-24 18:19 来自湖北回复

你是不是因为电车每年超过一定里程，第二年保险会更多吗？我是看到过这个消息，你这一年跑的真不少……

2024-12-24 19:17 来自山西回复

一年3万公里限制，非常不人性化，好像也只有比亚迪是这样做了，奇瑞的混动都没有限制一年总里程，而且纯电行驶还不需要保养，大大降低车主使用成本

2024-12-24 21:19 来自广东回复

60,000公里和两年是以先到为准，你这个估计很快就破60,000公里了，到时候出了公里数就容易被判定为网约车，不享受普通车主的质保了

2024-12-25 07:59 来自北京回复

规定每年的公里数，这种是终身质保的要求吧，现在很多车企都有这个规定，一般就是一年不超过两万公里或者三万公里，否则终身质保作废，但是一般非终身质保的在规定的年限或者总里程数之内都是可以享受质保的。

2024-12-25 09:56 来自陕西回复

系统故障

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