和爱车一起报个道，用车日常小分享！
- 吴云飞剖
- 0浏览 · 2023-03-08 18:22· 发布于河南
本人是在三线城市工作的基层工作者这呢是我自己的第一台车，因为当时确实急需一辆车代步的所以买车的时候真的是挑了又挑选了又选，那时候看了长安逸动和吉利的帝豪还有本田的飞度和思域，但是在对比试驾的时候除了思域的动力是我想要的其他的都pss掉了，但是思域的价格又太贵了所以相对之下选择了秦PLUS dmi。因为本人选车比较矛盾真的是又想它既有动力又要便宜所以就秦了，我的秦下地大概是12.8万那时候已经升价了3000，做了个贷款分期48大概利息是10000，没有选装也没得选装所以优惠就更不用说了，因为那时候秦的价格很实所以造成了等车就等了三个月，等车的过程真的是非常煎熬的如果不是没事就骚扰一下客服可能等更久![]()
![]()
。至于店里送的一些东西就不说了总之没啥用！在用车的时候能够直观的感觉到这款车的动力输出很强特别是红绿灯起步永远都是第一的，哈哈哈哈，说真的我呢确实是比较追求这个滴。而且秦plus dmi 它真的是非常省油也就3毛2多一公里我觉得这价格我能接受而且很满意，速度在70-90的时候应该是最省油的而且目前开了这么久还没发现有什么毛病！要说问题就是这款车的车漆说实话比较薄，稍微小石子蹦一下或者划两下就花了，有点难受！
秦PLUS DM-i这车的颜值没得挑很高无论从前面后面还是其他的什么角度看过去都很漂亮。我呢尤其喜欢秦PLUS DM-i的溜背造型看起来有一种轿跑的既视感非常拉风。
后侧面看流畅的车身线条给人的感觉还是很硬朗的。而且箭羽式的日间行车灯和贯穿式的尾灯设计让它的辨识度拉的满满的。
空间这块说实在的车身的长度和它的轴距摆在这所以车内的空间很宽敞，前排主副驾驶我是不想说太多，一般来说车内就算空间小主副驾驶空间调整以后也不会局促，总之对于空间来说就的看后排了，平时也会开车带着家里人出去玩或者跟朋友出去玩儿，后排真的就算坐三个稍微胖点的人也完全没问题也没有人说觉得挤坐着难受什么的，都说很宽敞。
这车讲真的它的操控还是可以的唯独不爽的就是它的刹车有点软了，你会发现每次踩下去刹车的时候就怕刹不住。方向盘的转向啥的个人的感觉是挺不错的了，转向精准而且没有那种虚位的感觉，总是还不错
中控屏说实在的还可以的，平时导航啥的也用的比较多，很方便
后排空间完全没问题亲自试验过拉上三个同事，那块头都不小，他们反馈不错
后备箱的话无论是纵向还是横向我是觉得都够用，因为出去自驾游真的放几个行李箱那是杠杠的
其实在做工方面我觉得比亚迪也算是进步很大了，从最开始比亚迪F0我就开过，那个进步真的是肉眼可见的，给个赞吧
尾部还不错比较大气辣种感觉
个人觉得这款车还有一个最大的有点就是行驶的平顺性。由于底盘是非独立悬挂的原因，过个减速带或者大的凹坑等，由于底盘是非独立悬挂的原因过个减速带或者大的凹坑等能明显的感觉到不舒服，加上电池安装在底部的原因走颠簸路面时需要小心慢行。但是在提速和行驶过程中的顺滑这方面我觉得可以给五星满分。
点击展开剩余79%
加载中