【秦PLUS冠军版到店看车】 打动了我的小心脏！
- 单买上衣
- 0浏览 · 2023-02-16 16:36· 发布于浙江
今日的心情不错，开车去看看秦PLUS冠军版，我也是打算换车了，所以来看看！
听销售的介绍，之所以名字中带有冠军版，这是为了纪念秦PLUS在去年拿下的紧凑型车月销冠军。新车外观整体并没有发生变化，“龙嘴”前格栅与内部“龙甲”元素带来强烈的感官冲击。同时，厚重下压的车头与发动机舱盖上四条立体式线条组合，打造出俯冲的视觉效果。另外新车还增加了新的墨玉蓝车身配色，更显沉稳。
听销售的介绍，之所以名字中带有冠军版，这是为了纪念秦PLUS在去年拿下的紧凑型车月销冠军。新车外观整体并没有发生变化，“龙嘴”前格栅与内部“龙甲”元素带来强烈的感官冲击。同时，厚重下压的车头与发动机舱盖上四条立体式线条组合，打造出俯冲的视觉效果。另外新车还增加了新的墨玉蓝车身配色，更显沉稳。
第一眼看到秦PLUS冠军版，会有一种惊艳的感觉。
引擎盖上凸起的四条线条刚劲有力，特别具有力量感，显示了秦PLUS冠军版的大气硬朗。
大灯与格栅相连，拉伸了前脸的宽度，让秦PLUS冠军版看起来更加大气。
腰线从大灯眼角处一直延伸到车尾，而且突出并不相同，立体感很强。
尾灯造型，立体感更强。
宽大的尾部啊
内饰方面，新车增加了暖阳棕色，并针对座椅加入了打孔工艺。最大的升级是换装了8.8英寸悬浮式液晶仪表，相比现款的内嵌式仪表，视觉效果更好，更具科技感。此外，新车还配备DiLink 4.0(4G)智能网联系统和8扬声器高保真音响系统，顶配车型还拥有全新造型的方向盘，进一步提升了车内的精致感。
接下来我们来到秦PLUS冠军版内部。中控台按照对称设计，副驾驶的大块装饰板，凸显了气质。
内饰黑色系，稳重、耐脏。
动力方面，新车搭载骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机+EHS机电耦合单元+高容量电池组成的插混系统，发动机最大功率为110马力，峰值扭矩为135牛·米。续航方面，参考现款来看，其NEDC纯电续航里程根据配置不同，提供55公里、120公里。
多功能方向盘，握感舒适，按压多功能键也十分方便。
前排出风口
车内的储物空间也不错
所以我觉得秦PLUS冠军版是一款不错的车，更加适合家庭用。
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