性价比真的很高的秦PLUS dmi
123 0 发布于 2022-05-31 14:44:05 只看楼主 热门标准
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对于大部分开惯了燃油车的车主而言,秦plus dmi绝对好开,这种好开是针对家用代步需求而言的,所以不对什么操控、循迹性之类的表现有所苛求,它的优势在于极佳的动力平顺性和响应速度。纯电模式就不谈了,只说亏电混动模式,因为我觉得这才是这辆车的灵魂。在时速70公里以下时,因为dmi纯靠电机驱动,所以油门踏板所踩即所得,几乎没有动力迟滞。在经济、标准和运动三个模式中,我最喜欢用的是经济模式,因为它会模拟油车踩油门瞬间的动力渐入效果,所以特别适合市区走走停停的路段,动力既柔和又充沛的感觉非常舒服。而在80到120的高车速下,dmi基本稳定维持在发动机直驱或并联,巡航感受和油车挂最高档一样,也很平顺,再加速能力肯定比同级油车和纯电都要强,高速超车也基本无压力。不过我重点要说的是70-80这个车速区间,因为我觉得这个车速对一二线城市的车主很重要,畅通的市内快速路和高架大多都是以这个车速行驶,而尴尬的是,dmi为了节省油耗,恰好会在这个速度区间高频次地切换驱动模式,发动机、电机和驱动轮三者之间会不停地耦合、断开,频率最高的时候甚至可以达到每秒切换一-次,按理说我们应该会在这个速度区间感受到频繁的顿挫,但实际上除非你主动去查看它的动力系统工作情况,否则根本察觉不到。很多人说dmi最牛的地方在于省油,我反倒觉得它最牛的地方在于没有为了保油耗而放弃平顺性。









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