【夏日心动】爱的选择,记录女友与爱车的美好时光

白天得努力
0浏览 · 2022-05-13 11:33
继上次开着凌尚给了女友一个惊喜,她连着开心了好几天,也说我这榆木脑袋变灵通了,我有这么不灵通嘛?最近看到网上有些给自己老婆或者女友拍一些跟爱车的图片,这不趁着我俩都不上班,我也拉着我女友出来拍了,下面我就给大家看看哈。


我女友不笑的时候,看起来还是有点生人勿进的高冷气场,这和凌尚前脸大灯所展现出来的气质很像,不过我就是喜欢她这个调调,正所谓情人眼里出西施。


凌尚犀利的大灯,通过贯穿饰条左右相连,低趴的造型让它很有运动味儿。


横条幅宽大的进气格栅,铺满了整个前脸的一半之多,是否够大气?你们评判一下。



与女友同样有着好身材的,还有凌尚的侧面线条,长轴距带来的比例感,看照片也足够让人心动。



由于TNGA架构的加持,在安全性方面是得到了保障的,同时开起来也没让我失望,点赞~



清秀的外形,浓眉大眼,我敢自豪的说,女友在我心里是最美的。



当初选择了高配的凌尚,也是看中它的诸多配置,比如真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表与低配车型相比,只贵出一万块,所以算起来还是高配性价比更高。



大尺寸悬浮多媒体屏幕不仅显示清晰,像导航,地图等功能,反应速度也相当迅速,尤其是在导航时,可以根据实时路况显示进行躲避拥堵,这对于如今大城市堵车的预判是非常有必要的。


有了电子手刹和自动驻车,再也不怕坡起和等红灯的频繁操作了。


宽敞的后排,座椅的各方向承托都十分到位。



至于后排空间够不够?上面2张图展示的够清楚了吧?车内足够大,女朋友怎么坐都舒服。
最后,来说下这款车吧:从提车至今,已经有一个多月,行驶了1000多公里,驾驶的感受除了底盘非常扎实以外,动力在强劲的同时,驾控也足够丝滑。能有这样的表现,不得不得益于它大排量2.0自然吸气发动机加CVT变速箱的强强组合,针对现在小排量涡轮增压车型,它没有涡轮迟滞,另外,能模拟十个档位的CVT无级变速箱,不仅齿比紧密,而且换挡非常平顺,真的比开起来前仰后合的德系双离合好了不止一个档次。而且就空间看,2750mm轴距的凌尚,甚至在后排感受上,都能与B级车比肩,这针对它15万左右的售价和高品质驾驶感,性价比还是非常突出的。

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