力帆620水温高。

有一次开车回家，发现水箱已经烧开，力帆这个水温表真是看👀不清楚，要仔细看才发现。
怀疑是保险丝烧断，检查是好的。
怀疑是继电器坏，家里有以前淘来的，旧车拆下来，更换，故障依旧。
水温表能显示，判断不是水温感应器损坏。
这下一筹莫展了，开到一个还是熟悉的修理店，线路摸摸，说我水加多了，给我抽水。(之前水烧开，直接皮管加水加满了)
怠速发起来一个风扇转，(之前两个都不转）水温不高，他说好的，开走。开出没多少路，发现水温表又上来了，又开回说的还是那些话，我叫他跟我上路，他说不用，直接加油门，水温上来了，一个风扇转一个风扇不转，检查这检查那也没个结果，还是我自己去动一下插头🔌线路，好了风扇转了，两个风扇转的很快，水温一下就下来了。
之前空调一会制冷，一会不制冷，估计也是这个问题。

就是这个👆🏻问题，接触不良，时好时坏，散热不良导致空调一会制冷，一会不制冷，两个都不行接触点腐蚀，这个质量真的不好，剪下直接，过两天摸宝来两插座换上，问题一切解决。
如果不是自己能上手，花个上百，问题还没解决。