必须按时保养·否则后果很严重·
- 我是桂J的
- 0浏览 · 2016-06-29 23:18
620开着一直觉得不需要洗节气门·心想着，怠速又不抖动·动力也挺正常的·所以4万多公里了都没洗过· 正常情况是两万就需要清洗了·我一直不觉得节气门有问题嘛·洗干嘛·浪费钱！![]()
天气大概37°车内开着空调，惬意的听着收音机里我听不懂的英文歌![]()
·车子水温一直在第6格位置，开上大桥后下桥，踩离合挂空挡，保持安全距离跟着前车，快到桥底了需要减速，右脚刹车一踩，艾玛，我都是老司机了![]()
，踩个刹车还能踩去地板上？？？踩的地方这么硬！·抬脚再踩，艾玛不对啊·怎么还是这么硬，明明踩刹车上了啊，我专门低头看了看·确定踩刹车上了![]()
·大脑马上楞了两秒钟·在看转速，卧槽·熄火了！马上重新点火，刹车，刹车立马软了·离前车也就差个五六米的距离了·把宝宝吓得不轻啊·![]()
下桥在等红绿灯时看怠速还是很稳，想不出会哪里出问题！正品机油，机滤，刹车油。都是没问题啊，变速箱油没换过，但也不可能导致熄火啊·哦·节气门·对！节气门从没洗过，而且节气门脏了就会有熄火的情况！立马汽配城走起买节气门清洗剂！
稳妥起见，先开引擎盖检查主继电器有没有问题·因为主继电器有问题的话也会有无故熄火的情况！
38号就是它·艾玛·卡太紧了·居然只把壳子拔出来··专门闻了闻，除了感觉特别特别烫外没有焦味或类似烧电容的味道，所以应该问题不是这里·还盖上盖子点火试试摇晃继电器会不会熄火·不会！
顺便看看型号·
清洗剂买回来了直接开搞~先把风管拆了·上下两颗螺丝，就可以拿出来了·
这根废气管也拔了·
不见得脏啊·怎么会引起熄火？？？？？？？
8的套筒扳手加根螺丝刀·节气门的固定就是四颗螺丝而已·
这里有两根气管也松了先~
这边有两根插头·很简单的·顺着拨片一拨就可以拔开了·卸了两根胶管，两根插头，节气门就可以拿出来了·
记得拿东西盖住·防止异物掉进去·
仔细看·确实不算脏啊·
翻过来一看·吓屎人·![]()
一喷就溶解了·
一阵狂喷·全是黑水
怠速马达也卸了·
全黑色的·![]()
怠速马达的安装孔也是黑色的·然后我居然以为这货本来就是黑色的·![]()
先拿纸巾把能擦掉的都擦掉先·各种擦·
清洗剂泡半分钟后基本都可以擦掉了·
一阵狂喷后的怠速马达·恢复原色·
注意·别把这边弄湿了·我一不注意就湿了![]()
拿螺丝垫着，这样有个开度·好清洗
这一圈的印痕居然擦不掉了·![]()
原本已全黑的怠速马达安装孔{我真的以为这窟窿里本来就是黑色的}![]()
被清洗剂一泡·原色就出来了·![]()
里面还有点黑·继续擦·
基本干净了·清洗剂刚好用完·
晾干·
晾个七八分钟基本干透了·装上马达·额·装的时候插头孔的方向我忘了·我忘了·忘了·了··但这么机智的我怎么可能被难倒·直接翻看之前的照片看是哪个方向不就行咯·![]()
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OK ！没问题·
检查下还有哪里脏的·
都干净了·
把两插头插入·两跟胶管费点劲套入·![]()
先扭上右边的螺丝·因为左边两颗螺丝要连带固定油门线，然后套入油门线·
用手把螺丝依次扭上·{因为用手扭可以感觉到螺丝是否扭歪·}然后在以对角的方式上紧螺丝·
风管套上扭紧·再检查一遍哪个漏插上·OK `没问题·
上车·钥匙通电·大概一分钟后·点火·怠速上到一千四就降到8百了·嘿嘿嘿·一次成功·也没有松电瓶负极！居然没有转速居高不下啊·故障码啊·这些情况·![]()
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等了一分钟这样·一直都稳定在8百！赞赞赞赞赞·
全部作案工具·卫生工作要做好·除了地上一块污渍外其余全部收好！8的套筒7元钱·清洗剂30元两个螺丝刀自己的·总共花费37元！
开了一个小时这样，没有熄火的情况了！![]()
如果再有熄火的情况就要换掉上面说的主继电器了·这段时间需要持续观察！车子各部件的保养还是需要按时啊·别觉得没事，就没事了·像我这样如果反应不及时真撞上的话·可就不是37块钱可以解决的了·一边是只花点钱的按时保养，让车子保持良好的状态，一边是不按时保养所需要承担车子带来的突发情况·我想大家都知道怎么选择！！全文完！
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