新款菱智PLUS到手了

别的不说，现在每次一拉开菱智PLUS车门，就感觉和老款挺不一样的，仪表盘换成了液晶大屏，中控布局更像家用车了，看着就高级。开还是一样的好开，只是暂时还没拿去接活，车牌也还没上，约了下周一去处理一下，这几天就自己一家人开着跑了两趟，各方面都挺满意的。

其实几万块钱的车，我都没想到能这么好。选车的时候想法很简单，就是尽量买大厂、老牌车型，品控、维保啥的靠谱些。菱智这个系列真的是跑了多少年了，路上能见度很高，不管是拉货还是跑客运，老司机们都推荐。就冲这保有量，以后维修保养随便找个修理厂都能修，配件也好找，跑起活来心里踏实。

最让我惊喜的就是内饰这块，菱智PLUS这个仪表盘，和现在的家用车差不多，全液晶的，看着就清爽，车速、油耗这些信息一目了然，中控大屏也跟上了时代，导航、倒车影像都有，清晰度够，操作也流畅，跑客运的时候看路线、倒车都方便多了。真的感觉现在的工具车终于也是把舒适性、便利性这些给配上了。

因为以后是开这车去接单跑客运，坐感方面我是重点看过的。前排座椅很厚实，也有一定包裹感。二排是两张独立座椅，扶手一放，乘客坐上去跟坐沙发似的，腿能完全伸开，跑长途也舒服。三排空间和第二排差不多，正常成年人坐进去，膝盖离前排还有两拳多的距离。而且双侧滑门开口大，老人小孩上下车都方便，跑机场接送、团体出行，乘客上下车都利索，体验感还不错。正常满员拉客的话，后备箱放五六个行李箱的空间是有的，逢年过节送客带行李，或者帮忙拉点货都搞得定。

颜色我就是买的黑色，经典耐看，而且商务感足，不管是跑客运还是家用都好打理。手感方面算比较顺手，方向盘握感扎实，多功能按键也方便，开起来还是熟悉的菱智味道，好开、好上手，2.0L 的动力够劲，拉满人起步还挺积极。

至于油耗，还没跑多久不太准，我看车友满载都只要7个多点油，平时跑6个多应该问题不大，对于2.0L的车来说还不错。过几天就要开这车接单了，希望今年能多跑多挣！