星途凌云400t提车作业…………
- 保定小狮子
- 0浏览 · 2022-07-15 17:23· 发布于河北

我是一个教书匠,感谢国家,自己不富裕,也不算拮据。
车子最早是我舅舅淘汰给我的车,两个捷达开了七八年,一个两阀,一个五阀,都是好车,不多介绍。
14年给媳妇买车,想买国产的海马福美来,我外甥女婿现在开的那个车,昨天见到了,13万公里了,没什么毛病。
结果同事告诉我说,别克凯越大优惠,提了凯越,8年我媳妇开了6万多,换了电池和四条轮胎,通病是仪表台开裂,其他就没任何问题,买凌云后低价卖给了同事小姑娘。
17年捷达王退休后,我淘了个一年的三菱蓝瑟,卖车的老哥陪送给女儿的传奇GS4人家不要,婆婆家直接给买了好车,卖车的老哥在自己刚买的蓝瑟和新GS4之间二留一,结果他选了国产的传奇GS4,蓝瑟卖给了我,现在我们微信常联系,我的蓝瑟9万了,修过一回水箱,四条胎一个电瓶,其他没任何问题。老哥的GS4,也六万多了,据说没毛病。
蓝瑟做了整车静音,底盘装甲,但还是从我的蓝瑟上下来换到一现在名图车上,遭受了打击,相比名图,自己的蓝瑟就是拖拉机。此后,一上高速我就想换车,蓝瑟跑上海油耗6.1百公里,跑成都重庆油耗5.2百公里,除了噪音,什么都好。
当时,我就不理解,为什么同样的高速,相隔一年,我的蓝瑟居然差了一个油,好一段时间相不明白,后来我才想通:保定到上海,高速限速120,我压着120跑,保定跑成都重庆,90%高速限速100,我压着100跑。所以,同一款车,别问你的车为什么会高一个油。现在我的凌云一个月了,我媳妇一开,就10个多点,我一开,就11个多点,没办法,脚法不同,油耗不一。
被静音问题打击后,萌生了换车的念头,目标就一个NVH好的,NVH好,NVH好。
试的第一辆是H6,保定人买保定车,两年前了,二代H6当时,试车小车把车开的猛,拐弯快,操控很厉害的样子,可这不是我关注的重点,重点是:同一条路,他的H6跟我蓝瑟的静音水平没好多少,真的,这为这句话负责!但愿现在的三代H6会好一些吧。
然后是我同事的迈腾,有两个,我都开过,都不过,好车,但NVH水平嘛,没我想像的那么好,驾驶位,没我现在的凌云好,凌云后排跟它差不多吧,可能凌云略好一些。
我侄子的天籁是我替他选的,静音跟迈腾一个级别,凯美瑞,雅阁都坐过,没开过,就那样,静音没太差到哪里,也肯定不比前两辆车好。
所以,其实我更倾向于君越,我女同事新提的,反正心理觉得更好一些。
为什么没买上面这些车呢,这几个,只有2.0的天籁16.5能买低配,其他的都只能买低排量的,或者1.5T,或者1.4T,或者2.0T凯美瑞。无奈2.0T君越没22W下不来。在电车成为趋势的现在,我可不想花那么多钱买合资车。
至于,CRV,奇骏,荣放和一揽子国产车,车的品质压根不符合我的要求。开凌云一个月后的现在,我越加的肯定这一点:这些经凑SUV,大小,行车品质,NVH跟凌云不是一个层次。
二、真实用车体会
1. 内饰做工、用料如何?
说到内饰,严重批评4S店,星途车我试了4次,都是脏兮兮的,宋DMI两次,星越L两次,昂科威PLUS一次,锐界一次,人家的试驾车都很干净。这同个车用料没差多少,但干不干净体验可就大不一样的。
内饰用料,这东西我之前真不在意,我的别克凯越有皮革包裹,比卡罗拉好很多,我的蓝瑟仪表台是搪塑,比我同学的1.4T的帕萨特强太多,现在凌云的内饰,比什么CRV,奇骏,荣放之类的,那不用比,也不用佐证。
一个月的凌云,味道已经不大明显了,家里领导表示满意。车机什么的,用的少,也没卡过,挺好。
2.驾/乘空间如何?
至于空间嘛,一个紧凑车的价格,买了个2800轴距有标准中型SUV,其他的就不用说了吧。
3.车内储物空间日常都会放些什么东西?够用吗?
比起我的蓝瑟,储物空间,我也不想说什么,这东西,没什么可说的。
4.您的车内功能使用起来如何?有什么问题没有?
实话是,一个月了,刚刚熟悉了用法,有些功能,自动驾驶什么的,没用过,说不上来。360环影好用,比我蓝瑟能准确报0.1米倒车雷达加高清倒车影响更好用,其他别的,还没用上。
5.初步驾驶感觉如何?
被人诟病的开机ECO,我觉得适合我。蓝瑟上街就PK,换了凌云,这对PK已经没兴趣了,安安稳稳的开车不好吗,开好车就得就开好车的胸怀,那些小破车,小年轻,让让他们呗,真的拼加速,他们又不是个儿,豪车我比不过,非豪车比不过我,那就不用比了呗!哈哈哈……
说到这儿,再说一下 赛道级 ,83大佐真的很可恶,结果也很悲催,挑人家赛道级可好了,什么190推背,什么拉罗拉赛道基因,什么E200,人设崩塌,狗血喷头,活该。
关于顿挫,没发现。平常开车加速,什么都没有感觉到。
日常提速,中途加速,都没问题,刚买回来我都试了,不顿挫,只有一种情况我没试,全速起步,我认为会有顿挫,因为我所开过的除了CVT的车,全速起步,都有顿挫,我自己的凌云没试过,我觉得也一定会有,很正常。
三、车辆槽点反馈
座椅,不是我喜欢的类型,我开始是摊在座椅里的,坐沙发那种形式的,可是SUV不是那类型,这个与车无关,与车型有关。
四、独家心德秘籍
1.购车经验介绍:多来懂车帝看车主成交价,然后多去店里看,多去几次,去一次就买车,跟看一三个月买车,价格肯定不是一样的。因为有一个月的车,有三个月的车,有库存车,有展车,试驾车,事实是,价格会有很多不一样,一个月的车和三个月的车,就可以讲价,但如果你去了就买,就没这么多零碎了。其实呢,6个月的库存车跟一两个月的新车,又有什么实际上的差别呢,但是,价格可就不一样喽。
2.新车在驾驶过程中有哪些小技巧或者经验可以分享?
没什么技巧,说个年轻人不爱听的话吧:规规矩矩开车,老老实实做人,保持好车距,控制好车速,就是最好的开车技巧。
五、一定选星途的理由
瑞虎8真的给不了凌云的行车质感,静谧性,品质感,奇瑞是土鳖,但他们真不是傻蛋,让自己的高端车成为口头上的高端?一分钱一份货。
星越L车不错,销量相对要好,把自家领克都干趴下了,但同理,星越L赶不上领克,吉利也不是傻蛋,不会把自己的高端做的不如普通品牌。
那么为什么国产高端销量差呢?品牌认可度呗!
但现在的问题是,领克的性价比真不高,但星途的性价比真的高呀。星越L因为沃尔沃背书,价格居然比凌云贵,你们说,哪个性价比高吧。
还有两个更吸引我的理由:看不见地方的用料和高强度钢材超过85%的车身安全性。
六、评价买星途的人
河北大学一教授,从奥迪、凯迪拉克看到君越,从锐界、昂科威试到CRV、奇骏,从星越L、凌科试到揽月和凌云,最终他选择了凌云400T两驱PRO,用他的话说:机械素质很重要,行驶品质很重要,性价比很重要,安全更重要……
买星途的人,都是艺高人胆大,都是线下善于搞调研,线上善于做表对比,把他嘛的车都研究的透透的,如果做销售,都是奶奶滴销冠,为什么,肯下功夫呀!!!
跟这样一群人为伍,你也一定差不了!
希望星途凌云圈主《高原白狼》帮忙推荐!








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