浅谈沃尔沃XC40驾驶体验
- 偶尔汪汪汪恩
- 0浏览 · 2023-11-23 10:18· 发布于陕西
坐标上海，10年德系油车女司机，原本嫌弃一切新能源，但是本着没薅到羊毛就是吃亏的精神，在今年公布新能源优惠政策即将收紧之后，果断决定换掉一辆油车。
因为对一切新势力不感冒，所以初始选车范围就围绕着传统车企，又本着怕死主打安全的理念，最后约了沃尔沃XC40和C40试驾。
沃尔沃的整个试驾过程，是颠覆我对电车的认知的：
首先，沃尔沃的起步非常平稳，平稳的甚至可以说是有点肉，但是相比电车起步刹车那种一冲一冲的感觉，我更能接受相对肉的起步，而且提车一周驾驶来看，沃尔沃在行驶中的加速，是毫不逊色的，完全可以满足“我前面不能有车”的独特趣味；
其次，关于车机，网上好多吐槽沃尔沃车机的贴子，吐槽屏幕大小、吐槽灵敏度、吐槽可玩度，但是对我来说，我习惯导航用手机、听歌用蓝牙、电话用耳机，也不喜欢车上花里胡哨，所以沃尔沃的车机对我，完全够用甚至富余，毕竟我只是开一段路，又不是住一段时间；
最后，关于品牌和外观，当年入手第二辆德系车时，其实就更喜欢沃尔沃，可是那时候种种原因吧，依然忍住没有下手，但是这次不一样，xC40的造型大小，直击我的心巴！
作为一名女司机，我对参数不感兴趣，对技术不感兴趣，我只对外观、安全、驾驶感受
感兴趣，所以当天总共耗时3小时，就愉快地签约窝窝 XC40 RECHARGE~~
经历漫长的等待到开上沃尔沃小半个月，除了些许油车没有的电量焦虑，其他一切都越来越顺手，我也越来越爱她。有时候同事也会夸夸我的车，说小巧好停车，主打安全一定是第一位的，一看我就是惜命的人哈哈哈哈。
最后分享一下我的沃尔沃续航能力： 单程32KM，大部分高架，平均气温10左右，开空调，通勤一周完全没有问题~，后续应该还会试试开它近距离旅行，到时候再来分享哦～
如果和我一样不感冒新势力、对安全性有要求、预算又差不多的，沃尔沃确实值得一看。
点击展开剩余78%
加载中