2018款s350作业
- tengtung
- 0浏览 · 2018-05-03 23:49
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之所以选择奔驰就是因为豪华感强，非常适合商务用途，同价位豪华感无车能出其右，行驶高级感好，车内隔音好。但是配置没同价位的宝马高，朋友的740也是108万的样子，带四驱也。车子灵活好开，别看个头不小，但是车子还挺灵活。新车有股味，别看都100万了，还是有异味，开了几天后味道淡一些。空间大得很，姚明坐估计都没问题，就是中央扶手的空间很小，只够放点发票。动力不错，起步感觉没之前开过的S400快，之后还是可以，发动机声音好听。发动机仓除了隔音棉还有一块隔热的，机仓十分规整。开起高级感好，车子灵活，减震滤震效果很好，过坑洼车子也不会很颠。油耗还行，表显高速10升，综合14升。细节做工扎实，缝隙均匀，细节处理好。高级感强，感觉比某些更贵的车高级感都做得好，奔驰这套内饰是全车精华所在。奔驰比较优惠少，配置不如同价位其他车，4s比较强势，不愁卖的感觉，交易基本上是跟着4s的节奏走。
霸气的车头
好看，稳重
屁股也好看
换个角度
这款轮毂远看不错，近看差点。标配的普利司通轮胎。刹车卡钳很壮实，看起很有高级感。
雨刷，比s400的雨刮片出喷水差，水喷得到处都是。挡风玻璃上有个外国人的签名。
大队长车灯，点亮霸气
羽翼式尾灯，很漂亮。
机仓，非常规整，机盖不光有块隔音棉，还有一块隔热的材质（白色）。
后备箱规整，空间不算大，但是这种用途的车也没啥需要装的。
后备箱下面没有备胎，做成了一个储物空间。虽然漏气保用轮胎可以在爆胎后继续行驶几十公里，但是还是备胎更踏实，使用成本也更低。
电动后背箱，开启和关闭的方式很多，脚踢、钥匙、车内、后备箱盖按键。三角架固定在后备箱盖上的。
前排，整体内饰漂亮，质感好。
后排，非常宽大，符合商务用车定位。
一体式的仪表，和多媒体做成了一块整体，视觉不错。
虽然做成了一个整体，其实还是是两块屏幕。应该可以再激进些
车门按键，非常精致。
柏林之声
经典的怀挡，好用、漂亮、不占中央扶手空间。
方向盘，按键很多，可以控制的功能也很多，操作也算方便。就是这个桃木比较滑，虽然看上去高级。感觉还是真皮手感比较好。
中央扶手里面的usb接口，随车附带了安卓和苹果的数据线，接口2可以投影手机屏幕，还有一个储存卡插口。还有一个NFC，不知道有什么用。
手机无线充电，在中央扶手里面，意义不是很大，本来中央扶手没啥空间，只能放点票据。难道这个扶手箱是专门给手机无线充电设计的？
中控台功能控制区域，按键做工精致，操作方便。
空调按键，非常巧妙的和中控台融为一体。使用也是很便利。而且精致
氛围灯，颜色非常多，五颜六色的。可以随机变化。
橘色
青色
4s送的行车记录仪。还不错
顶棚控制区域，眼镜盒、顶灯开关、奔驰服务电话快捷按键、天窗开关
大灯开关、手刹。大灯自动变光还不够先进，只要检测到前面有车一律给你开近光、超过去了变换远观的时间也很长。手刹比较科学，p档自动拉手刹，加油自动解除手刹。基本不用按这个键。等红灯深踩刹车齁住，发动机熄火节约能源。
细节非常好，有质感
导航还是比较好用，能用。但是不能和手机比。毕竟数据没手机更新快，可以用方向盘上的语音键控制，不用手输入。
后排中央扶手箱，也有无线充电。标配遥控器可以单独分别控制后排左右两套多媒体，还配了两幅耳机。相当于车上有三套独立的影音系统。
标配的耳机，还没派上用场
后拍中央扶手也有两个usb，另外支持HDMI输入。
后排独立的显示屏
电动窗帘、既私密又遮阳。非常实用的配置
后风挡也有窗帘。
后排化妆镜，可以方便女士
后排空调控制及出风口、还可以放CD
手套箱里面的香氛，这个好像是专用的。
可以在电脑里设置香氛浓度。
跑高速的油耗，还算省
综合油耗。还行吧。不算省
高速油耗，仪表上也可以看。
目前开了1500公里，感觉还不错
精致的按键
中控台，一体性很强
抬头显示，显示信息全，而且清晰。
倒车影像及360度全景。车身一圈都有监测。任何角度有障碍物都会提示。
这张倒车影像更直观，一圈都是提示。有时候还挺烦的，惊抓抓的。而且如果检测到双黄线、行人等障碍物，系统直接帮你踩一脚老刹车，你如果不了解，魂都给你黑落，还以为撞了呢。
2017年11月出厂，德国货。运到中国，卖给客户，花了半年
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