#梅赛德斯-奔驰C级用车作业帖招募#就是这个FEEL.
- 新来的2020
- 0浏览 · 2020-06-02 23:39
随着我国汽车行业的飞速发展和国民经济的提升，豪华品牌汽车已经不再遥不可及，目前国内比较受到年轻高端消费者欢迎的车型无外乎奥迪A4L，宝马3系以及奔驰C级。而作为奔驰在华最走量的车型之一，奔驰C级一直是众多年轻人心目中所不可或缺的一款车型。
奔驰C级自面世以来，一共在市场上推出了129种不同车型。2008年对于奔驰C级而言，是一个很值得纪念的时间。因为在这一年，奔驰C级出生了，每一个车型版本的名字都很有意思比如奔驰C级 2020款 改款 C 200 L 动感型运动版、奔驰C级 2020款 C 200 L 动感型运动版、奔驰C级 2020款 C 300 运动版、奔驰C级 2020款 C 200 L 时尚型运动版、奔驰C级 2020款 改款 C 200 L 时尚型、奔驰C级 2020款 C 260 运动版、奔驰C级 2020款 改款 C 200 L 时尚型运动版、奔驰C级 2020款 C 260 L、奔驰C级 2020款 改款 C 260 L、奔驰C级 2020款 C 300 L 运动版、奔驰C级 2020款 C 260 L 4MATIC、
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前段时间陪一位朋友去提了一辆奔驰C级 2020款 C 200 L 时尚型运动版，今天就和大家分享一下提车感受.2020款奔驰c200l低配动感运动型，官方指导价30.78万，优惠幅度在4万左右，终端裸车成交价26.78万，全部落地再加购置税23699，车船税360，强险950，商业险8850，上牌500，共合计30.2万左右。
奔驰C级自面世以来，一共在市场上推出了129种不同车型。2008年对于奔驰C级而言，是一个很值得纪念的时间。因为在这一年，奔驰C级出生了，每一个车型版本的名字都很有意思比如奔驰C级 2020款 改款 C 200 L 动感型运动版、奔驰C级 2020款 C 200 L 动感型运动版、奔驰C级 2020款 C 300 运动版、奔驰C级 2020款 C 200 L 时尚型运动版、奔驰C级 2020款 改款 C 200 L 时尚型、奔驰C级 2020款 C 260 运动版、奔驰C级 2020款 改款 C 200 L 时尚型运动版、奔驰C级 2020款 C 260 L、奔驰C级 2020款 改款 C 260 L、奔驰C级 2020款 C 300 L 运动版、奔驰C级 2020款 C 260 L 4MATIC、
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前段时间陪一位朋友去提了一辆奔驰C级 2020款 C 200 L 时尚型运动版，今天就和大家分享一下提车感受.2020款奔驰c200l低配动感运动型，官方指导价30.78万，优惠幅度在4万左右，终端裸车成交价26.78万，全部落地再加购置税23699，车船税360，强险950，商业险8850，上牌500，共合计30.2万左右。
大灯组珠光宝气，下格栅层次突出，中间镶嵌的是奔驰家族式星辉大标的设计，
时尚大方前脸星辉中网犀利有型，车头发动机舱隆起的肌肉线更加有力量感，下进气口采用的是梯形的设计。
左右两侧的大灯灯组内部将会采用的是钻石切割式的设计风格，点亮之后也是极具辨识度。随动转向则是动感型运动版以上的配置才可以选装。
整车尺寸为4784/1810/1457毫米，轴距为2920毫米。
备了C级当中最小17英寸轮圈，粗壮的五辐轮圈与车身搭配显得略显会小一些。
走到它的侧面，你会看到上扬的腰线，再与两块延伸至车身处硕大的矩阵式尾灯搭配在一起，如同小蛮腰一般
车身侧面紧致协调硬朗，后尾部紧俏性感
后尾部下方采用的是银色的镀铬设计，尾排采用了双边单出的镀铬排气管设计。
水滴式尾灯组与车头前大灯组，起到了前后呼应
内饰的整体线条依旧保持了老款车型的设计，大面积搪塑软质材料与皮质包裹的使用符合其定位，豪华感表现依然维持在一个不错水平。在主题配色上，顶配时尚型运动版可选开孔黑岑木饰或棕胡桃木饰，而入门车型仅提供黑色钢琴漆主题。
三幅式多功能方向盘的设计，左右两侧黑色触摸按键让豪华感再次提升，且全系标配定速巡航与换挡拨片。而一键启动同样为全系标配。
双***样式设计，中高配车型配备了一块12.3英寸全液晶显示大屏，低配依旧是机械仪式仪表盘。
高分辨率媒体显示屏， 屏幕尺寸为10.25英寸，提供了全新的触控方式，整体感受非常时尚，大气高端。中控屏正下方是一如既往的奔驰独属的***式空调出风口，紧接着是钢琴物理键。
说实话，在如今去物理键风潮如火如荼的情况下还有勇气保留大量按键而不被键盘侠吐槽的，也只有奔驰了
COMMAND旋钮被取消，直接换成了一个触摸板，操作逻辑也变得简单，上手没有难度
前排座椅采用皮质包裹，乘坐质感表现不错，主副驾驶座椅还标配前后调节、靠背2向调节、高低4向调节、腿托调节、腰部支撑4向调节，满足日常使用是完全没有问题的。
轴距也有明显的加强，前排座椅也完全能满足我的需求
中央底盘有一定的凸起，对中间乘客乘坐舒适度会有一定的影响
行李厢内部容积为480L，底部较为平整，且两侧带有网兜，可放置杂物或是易滚动的瓶罐物品。
搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为115kW（156Ps），最大扭矩为250N·m
9速手自一体变速箱。9个档位可将发动机转速保持在较低水平，降低燃油消耗，而且使噪音情况也得到很好的改善。
简单试驾感受，9AT变速箱除了低速行驶中2换3挡时存在偶发的轻微顿挫外，绝大部分时间的表现也能够令人满意，底盘悬挂具有一定的韧性表现，对于细碎颠簸的处理干净利落，整体行驶质感表现还是不错的。
#梅赛德斯-奔驰C级用车作业帖招募#全系升级了带数值显示的主动式胎压监测，除入门车型以外还配备了全液晶仪表盘，此外像定速巡航、分段式天窗、主动开闭式前格栅、无钥匙启动、远程启动、带触控感应/换挡拨片的多功能方向盘、前排座椅电动调节、副驾驶座椅老板键、10.25英寸中控台液晶屏、感应雨刷、分区自动空调等常用配置均为全系标配，并且还有几何多光束头灯、全套主动安全配置、前/后排座椅加热、64色车内氛围灯以及车内遮阳帘等配置可供选装，值得一提的是，奔驰新款C200L还全系标配了可变转向比，可根据车速调整方向盘打满所需转动的圈数，日常市区行驶时更便捷，这是另外两款车型无法比拟的，例如定速巡航等配置在宝马3系和奥迪A4L身上都需要选装。入国内市场这么多年，奔驰熟知消费者的喜好。例如本次奔驰新款C200L的改款目的就十分明显，提升配置水平，更换更高效的动力，让新车在全新3系和奥迪A4L两位老对手面前依然有着很强的竞争力
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