姿态竞技两相宜—W204与W205的风格化差异

设计师赋予车辆生命，车辆传递给车主情怀。关于情怀的抒发，有人选择精心保养和不离不弃地使用，还有人通过更换或加装些零部件来尝试焕发它们的第二春，在车主的眼中，这是一种高于改装的艺术行为。今天的两台奔驰"一高一低",正应了那句圈内名言:高低买奔驰!它们两者之间虽有着风格化的差异，但其共同点则是都很“低”。

作为一台绞牙车，必然要走竞技路线，这台W204的车主“虎牙”将整车黑化，更显战斗气息。作为一个改装老司机，在改装过程中虽没走过什么弯路，但为了完善细节，依然买过很多不适用的零部件。今年，“虎牙”除了完善外观，还会搞动力，这又将是一个漫长而又艰辛的过程。作为忠实的奔驰粉，他的dream car是C63 507版本。

这台气动W205的车主“大苏”，在参观天津车展时就被这台车的颜值迷住了，毫不犹豫的下单订车。由于他平时就深受“湾岸”、“头文字D”、“Top Gear”等文化的熏陶，买车后便着手进行了各项改装。但“大苏”直言没少走弯路，从盲目跟风到痛车风格，从竞技到姿态，为了做到心中的完美花费了很多精力。而他的动力就是源自“Top Gear”里的一句话：“如果车不能让你在每次上车时感到兴奋，那他就只是个移动工具，如果你的车只是个移动工具，那你不妨去搭公交”。而“大苏”的dream car是道奇的挑战者。

改装清单
绞牙W204
外观—Edition版前杠，AMG后杠、侧裙，碳纤维后扰流、鸭尾，钢琴黑贴膜
行走制动—AMG 6活塞刹车，博得避震，定制锻造轮毂前8J后9J
动力—森德中尾段排气，MKL200目头段，HDP一阶程序，KN风改装清单
气动W205
外观—AMG版前杠、中网、后杠、尾喉，碳纤维后扰流、前唇、鸭尾，底盘亮化
行走悬挂—Magicair控制器，定制避震，双片锻造轮毂前9.5 ET30  后10.5 ET30，AMG前6后4刹车
动力—ART一阶，Forge泄压阀，KN进气，定制阀门中尾段排气
摄影——Nitro Vision团队