《不负众望》奔驰C200运动 807版本 2年2万公里用车实感

幽灵车夫
0浏览 · 2018-09-27 23:52

源于喜欢 所以选择 (本文所有 仅代表个人观点)


我的家乡在离北京千里之外的一个小农村,那里山清水秀,人杰地灵,养育了一代又一代的年轻人,那个地方叫:湖南 。我热爱这片生我养我的土地。
我87年出生,处女座,毕业于中南财经政法大学,专业:财务管理。。。但我从小喜欢汽车,上小学时只要是在路上跑了汽车都能知道车辆型号。虽然大学学的财务专业,可毕业之后还是选择汽车行业。08年毕业之后,刚过完奥运会一个人单枪匹马,千里迢迢来到了向往已久的首都—北京城,干了2年的财务工作,最终选择做一名专业的汽车销售顾问并服务于2个汽车品牌(宝马&奔驰)。这一切源于对汽车的爱好和追求。。。

山清水秀  人杰地灵—湖南—新宁

服务的2个品牌—宝马—奔驰

我的第一辆汽车(09年雨燕 1.5手动顶配)


到了北京一切都很顺利,也很荣幸的在北京“存活”了下来,知道自己是个“北漂”所以一直都不忘初心,奔着自己想要的生活去努力,2010年认识了我人生中第一个“贵人”她就是我现在的媳妇,别看她是东北人却开着一台小鸟依人的雨燕。。。这台雨燕跟我们走南闯北,从来没有掉过链子,陪伴我们7年8万公里一直任劳任怨。。。

200的表   使用一直都未超过140  温柔但不墨迹

东北零下27度   路上全是雪  速度20KM/H 

对于雨燕来说  还真是一次考验

都说铃木做小车厉害   看看这比例就知道啦

这技术还有谁。。。

30岁之前完成自己一些小目标


在“北漂”的这几年里自己一直都很努力,把工作做好,把日子过好。。。
通过自己跟媳妇的努力,我们14年买房,16年结婚,17年生子。。。打着结婚的旗号,换车也就自然成了我们计划内的一件事儿。。。哈哈哈。。。
对于我们来说,换车不是一件新鲜的事儿,因为我们俩都在汽车行业,她在宝马,而我在奔驰。。选车我们也从来没有纠结过。。换车那会儿她已经退到“二线”,而我已经在奔驰做了好几年的销售。。。
在销售行业,我们讲究3要素:自信     需求     购买力    。。可能是因为职业原因,所以我也跟其他客户一样从选车开始。。。

选车总结以下几点:
1。外观,内饰,颜色,自己得喜欢(三厢车和旅行车为主)
2。2.0T动力,超2800mm轴距,家用配置要有:电动座椅,定速巡航,多功能方向盘,LED大灯)
3。预算30—35万左右(购车方式:分期3年)
4。***(09年雨燕置换)
我的要求不过分吧。。所以我选了几个品牌车型:雷克萨斯ES200   沃尔沃S60L   宝马320i   奔驰C200   进口大众蔚揽  

先说说我最先pass的进口大众蔚揽吧。。
虽然是大众,但它是进口车的身份啊,而且是唯一选的一辆旅行车,以上配置几乎都能满足,颜色有我喜欢的浅蓝色,家里面有只泰迪,空间最适合了,等以后有了孩子也不用再换车,开个3,5年一点问题没有,很可惜的是那会儿蔚揽刚上市,没有优惠,而且还没有现车,最主要的是贷款利息高,办齐了接近40万,所以送给自己3个字:超预算。。。要么就是:赶紧走。。。
其次是雷克萨斯ES200。。
说到雷克萨斯是我最向往的一个品牌,记得初中那会儿,懂车的都叫它“凌志”,小时候在我心里就只有4款车,一自行车,二拖拉机,三桑塔纳,四凌志。。。所以对凌志我是情有独钟的。。。虽然是日系车,但它也是进口身份啊,前卫的外观设计,有我最喜欢的浅色内饰,座椅很舒服,该有的配置都有,近几年的保养都是赠送的,没什么小毛病,耐用,二手车保值率也很高,不考虑它的原因是:动力太弱 。。 因为每年都会长途回家过春节,满载情况下,只听见动静,看不见动力。。其次媳妇接受不了花30多万再买台日系车。。在她眼里没有所谓的“情节”啥的。。现实。。太现实。。
沃尔沃S60L是我很纠结的。。。
沃尔沃所有的车型似乎都很“顾家”所以作为一位有责任心的男人“居家”成了我喜欢沃尔沃唯一的理由,S60L设计中规中矩,低调,简约,环保,它是那么的亲切,懂你。。。那会儿看S60L的时候刚出来一款新的发动机,2.0T,仪表盘换成一个小的液晶屏,刚好赶上新旧换代,老款优惠力度很大,贷款政策也很好。。。所以决定选金属白配棕色内饰。。。找了一天下午去4S店订车。。。结果。。老款没有我要的颜色,新款优惠少,所以只好说:放弃吧。。。
BMW320i运动。。最直接的放手。。。
说到选宝马320i是因为自己之前做过这个品牌,对它再熟悉不过了,又加上媳妇还在宝马品牌服务,所以想着以后保养可能会方便些。。。所以就把它跟奔驰C200做最后的PK。。320i运动这款车从操控和动力来说是大家公认的。。厉害。。转向精,准,狠。。油门响应快,急,进。。发动机和变速箱配合的非常好。。好比天上的牛郎和织女(一个愿打一个愿挨)。。底盘调教的游刃有余。。宝马这么做其实是不想让车主们好好开车。。内饰是它唯一丢分项,好比大众那么千篇一律。。怎么看都一个样。。没有定速巡航。。看在优惠力度大,贷款政策好的份上,就不计较那么多了。。呵呵呵。。
一天跟媳妇正商量着订什么颜色,结果媳妇来了一句:为什么买宝马!
而我很自然的说了一句:宝马不挺好的吗!
媳妇说:我不觉得。。。
我喜欢奔驰的大标,看着就有安全感。我喜欢奔驰的内饰,看着显的多豪华,工艺做的那么细,多好。。。
好吧!都说女人是感性的。。。听过《有一种爱叫做放手》吧!
最终我们的决定落到了奔驰C200运动身上。。。

主角C200运动浮出水面


由于自己做的就是奔驰品牌,对奔驰各车型都比较了解,也清楚自己的用车需求。。在汽车行业混了这么多年了,啥车没见过。。最主要是囊中羞涩。。16年那会儿背着房贷,眼前又要结婚,所以预算有限。。还有一个原因:年轻。。年轻不应该折腾么。。我这个人好动,喜欢“轻装上阵”,喜欢原汁原味的短轴距。。2800mm轴距已经很ok了。。所有配置都是为我“量身定制”。。所以运动对我来说还是很吸引我的。。。我直截了当就选了C200运动,白车黑内,807版本。。
C200外观设计时尚,动感。。车身线条柔和,菱角分明。。全系标配LED大灯,2.0T发动机配合奔驰自主研发7速增强型变速箱,从数据上来看,比宝马320i跑的还快。。我很喜欢奔驰这款7速变速箱,它能承受更大的扭矩输出。。底盘调教稳稳当当,这符合我的性格。。807版本有翻毛皮。。这是让我很意外,很惊喜的。。其它配置对我来说刚刚好!一点不多一点不少。。简直可以用《完美》来诠释我内心的狂喜O(∩_∩)O哈哈~。。
接下来我就说说大家比较关心价格和车辆的使用情况。。。
我买的时候刚好赶上806版本和807版本的一个换代时期。。当时市场行情806优惠35000(有条件)807优惠30000(有条件)当时807的车型没有车,只能定。。因为806版本车型库存较多。。得等806版本销售完之后807版厂家才能出厂发货。。所以我足足等了2个月。。最终车价优惠35000送2年延保,保险10000多,购置税24000。。合计:314000元   什么装饰,分期手续费,验车上牌,保养没有,没有,都没有。。统统都没有。。。
16年9月提车到18年9月刚好2年,行驶了2万公里。。2年来也是走南闯北,风里来雨里去。。。它被我照顾的也很好。。从来都没有“亏待”过它。。它也倒是知道“知恩图报”。。。
2000公里时被一辆东南SUV碰过一次左后翼子板,后保险杠。。喷漆+钣金=10000多。。。
中途召回过2次。。一次是油位传感器,一次是电瓶的一个接口。。。
大家反馈都说刹车有异响,我这车也有。。不过狠踩2次急刹或者长途行驶一段时间就没有了。。出现这种情况大多因为刹车片过硬导致的。。刹车系统本身是没有问题的。。所以我从来没有担心这是个问题。。
低速给油加速会有顿挫感(2挡升3挡时)行驶过程中有时候中控台和副驾门偶尔会有很小声异响,但称你不注意时它就消失了(或者放点音乐就可以全覆盖)。。所以也没有办法去对症下药。。。
关于油耗,我平时也是上班开(4环内行驶)有空去北京周边晚,春节跑长途。。真实油耗8.6升/100公里。。。
关于保养  10000公里保养花了968元     20000公里保养花了1245元    20000公里本来是要求换火花塞的,可是厂家把火花塞调到40000公里更换。。。又省了近1000元。。。哈哈哈。。。
2年用车感受:
C200这款车对我来说恰到好处。。2年来我从来不后悔选择它。。虽然它在奔驰品牌车型里算不上豪,贵,梦。。但它是奔驰品牌里的“大功臣”。。新款上市以后,市场保有量一下子就长起来了。。它革新了运动轿车的定义,也赢得了一片市场。。时尚动感的AMG夜色组件,深色私密玻璃,带来与众不同的运动风格和表现力。。17寸双色轮毂,D字形运动方向盘,兼具迷人的赛车气质与尊享体验,轻松驾享,让运动基因尽情释放。。M274缸内直喷涡轮增4缸发动机配7速增强型变速箱+直接转向系统,以强劲运动性能,来挑战每一段复杂路面。。将效率、舒适性和动态性提升至全新水平。。最快开到160,底盘很扎实,车很稳,不飘不抖,由于用的是防爆轮胎所以胎噪比较大,但车辆隔音很好,在里面放着音乐在外面听不见。。。当然你在里面也听不见外面在“说你”啥(⊙_⊙)。。这才符合奔驰对于舒适的理解。。又或许这是一份优雅。。。C200运动对我来说:完美。。。

媳妇最喜欢的“大标” 犹如“盾牌”一样保护,引领着我们一路奔驰。。。

“炮筒”式仪表=运动基因很强  中间放块液晶屏=时尚    运动时尚  就是这么来的 。。。

M274缸内直喷+涡轮增压发动机(直列4缸)300牛米  0-100=7.7秒  
“U型”铝制发动机仓,全方位保护这颗“小心脏”。。。靠谱。。。  

黑色内饰。。运动型座椅。。开门的一瞬间。。没啥。。

法式双缝线设计   铝制拉丝纹理   寒酸中不失高贵   低调中蕴藏着奢华  。。。这词让你整的。。。不得不让人爱不释手。。。
 

能用铝的决不用木头,能用皮的决不用塑料。。。这就是奔驰品质。。。

垂布式中控台。。好看。。简约时尚。。但是这个钢琴烤漆很让人头疼。。号称“指纹收集器”。。不好维护。。

储物箱比较深。。能装很多东西。。还有把“隐私”锁。。

这个有些丢面儿   要是能向C200L那样有个琥珀色的灯  那该多好 。。。。

看了好多车友在这里贴了块薄膜。。我觉得没有必要。。就让它这么“光”着。。亮着。。手机也不爱贴膜。。素车。。“素人”一个。。。

这个玩意儿大家都说好看。。。在我这里只是有点多余。。画蛇添足。。。

设计合理    层次分明   。。。。点赞。。。 

这么看屏幕是小了点儿    主要是边框太宽   导致不协调   设计的问题    得改   。。。。。

世界上最遥远的距离   不是你在天涯   我在海角   而是你在副驾   我在主驾   。。。。。。

世界上最遥远的距离   不是你在天涯   我在海角   而是你在左边   我在右边   。。。。。。

翻毛皮座椅    看见没   我的最爱   。。。。冬暖夏凉   要啥座椅加热 。。。。

啥   。。。外星人。。。我咋看起来像个“骷髅头”。。。

处处可见 “双缝线”    头枕有点小   为孩子准备的么  。。。

白色车身   配双黑耳朵    啥   专业一点   别忘了你的身份是一名专业的奔驰销售顾问     这叫  夜色组件   。。。。

LED大灯    每天回家下地库时能见到你犀利的日间行车灯   心里无比的踏实。。。。

“吕”子型LED尾灯  
吕氏是一个多民族、多源流的姓氏群体,在2018年中国姓氏排行第四十位。。。
什么呀   说车呢   干嘛呢   咋还扯到姓氏上了 。。。最后说一句:姓吕的朋友明白该买啥车了吧   别说我没告诉你。。。O(∩_∩)O哈哈~。。。

“臀部”丰满    性感。。。。

底裙边有块扰流板  有效降低风阻。。。尾部看起来很动感。。。
但是新款在后备箱上加了块扰流板。。看起来显的“屁股”又高又短。。。
我觉得没有这款好看。。。

17寸双色轮毂   配普利司通轮胎(每批车轮胎品牌都不一样)  脚不大  但跑起来很稳 。。。此款轮胎偏向舒适性。。。。

裙边贴了条黑色贴纸   看起来更动感   两边共花了150元人民币。。。

《曾经的你》一路奔驰。。。。

如今一家三口   空间够用  。。。

深色私密玻璃。。。在里面干啥不好。。。O(∩_∩)O哈哈~。。。

身份象征   。。。。

以前没觉得好看。。。这一张拍的不错 。。。透着玻璃拍的。。。

夕阳西下    收工回家。。。。

哦  。。。对了。。。得来一张“大鹏展翅”吧。。。

钥匙认证。。。

千里迢迢 长途跋涉


16年春节回湖南老家,回北京时碰上一起大的交通事故,当时堵车3个小时,天还下着雪, 路不好走,后驱车打滑严重,跑了一路真是后怕。。。在这里提倡一句:出门行车   注意安全  。。。

好多年没有回老家了,那会儿回老家家里还没有高速路。。。看来老家近几年发展迅速。。。来回近4000公里,在这条高速上唯一的一个超速违章。。。看来我是回家心切,太着急。。。

这会儿才知道定速巡航的重要性,连续开了4个小时都不知道。。注意力警示系统提醒:疲劳驾驶。。。

到家   单程1850公里   可谓是千里迢迢。。。

全是白色 。。凑巧而已 。。老家那边盖房子贴瓷砖都喜欢用白色。。显得房子大。。O(∩_∩)O哈哈~。。

回京第一天,路上,头天晚上下的雪 ,第二天继续下  。。导致的交通事故。。

堵了3个小时。。又湿又冷。。

距离北京还有800多公里   导航一直让我掉头。。回家。。

大家都跑到事故现场 。。雪一直还在下。。

这一路,啥车都有。。。都来自不同的城市。。

被压着的是一台大众迈腾。。。大货车横过来了。。把路全堵了。。

图片已删除

开始来了一辆吊车。。由于货车太重。。吊不起来。。

事故现场。。。警车来了好几辆。。。

都着急等着通路。。着急赶路 ,回家吃中午饭。。。

全是一片白茫茫的。。。也不见户人家。。。这会儿没有卖泡面,玉米的。。。。

对面高速。。没车。。顺畅。。。

本来预计5点到北京。。结果到家10点。。。虽然晚了5个小时。。比起路上的所见。。由于下雪这一路上失控车辆多达10余起。。自己在超一辆货车时,明显感觉自己车辆后屁股没有抓地力,还好自己在车行混了这么多年,总算有些经验,化险为夷。。所以自己是幸运的。。

这次回趟老家来回3989km,在路上,家里共呆了56个小时。。。长途跋涉,人,车都不易。。所以选辆靠谱的车是很有必要的。。。

有时候它是我的“大玩具”


去年找了一个机会,去了一趟北京昌平凯择赛道,小试了一下C200运动的直线加速,去跑了一圈。。。
哇哦。。好过瘾。。。把它调到运动+模式,握紧方向盘,系好安全带,深踩油门。。嗖。。出去了。。。
在低挡位的时候能听见尾排发出。。嘭。嘭。的声音。。只有7速变速箱才有。。后续新款9速是听不到这种声音的。。。O(∩_∩)O哈哈~。。

在这种环境下。。没想到比我想象的要好很多。。超出我的期望。。不愧是奔驰。。
不用天天挂在嘴边,或者不一定要表现出来,但它具备这样的能力。。。
没有可不可以。只有舍不舍得。。。

感觉找到了属于它的环境。。。当时还怕它适应不了。。我的担心是多余的。。。

运动和运动+差距真的很大。。。有机会我还会再试一次。。。

所以。。。
因为喜欢所以选择
你—不负众望。。。

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