再见,不负遇见——C200提车两月交作业

忘相随
0浏览 · 2018-06-10 12:29
本人:男,90后,无不良嗜好,近几年以车为生活最大乐趣,闲暇之余会在自媒体平台上传以车为话题的音频,目前播放量超70万次。
第一次真正近距离接触奔驰C是在2017年9月。买车主要是女方的“旨意”,于是乎就开启了“走访4S店”模式,30万出头的预算,基本上走遍了当地一二线豪华品牌的4S店,当然也包括奔驰。

4S店走下来的一堆“战利品”。。。

在那阵子里,一共走了三家奔驰4S店(货比三家)。
第一家是离我家最近的,10分钟车程。心里是想试乘试驾C200去的,但是,展厅没有车也就算了,竟然没有试驾车。。。来也来了,就试驾了C180L。对比自己开的1.8T迈腾,这个动力输出有点缓慢,可能和当时环境有关系,试驾路线的前段是一座3公里多的大桥,车里开着空调,坐了4个人,在上桥爬坡路段不是很犀利。。。
走出第一家店,赶往同城的第二家奔驰4S店,同样,展厅没有展车,也没有试驾车,来也来了,那就试驾了C200L,这次试驾由女友上手。

女汉纸小心翼翼试驾中。。。

第二家奔驰4S店结束后,期间又走了好几个豪华品牌4S店,说实话当时也没想着一定要买奔驰。
毕竟奔驰C级是一辆中型车,但是C级的这个价格可以买很多品牌的中大型车,A6L入门的1.8T也差不多够得着,还有窝窝S90(侧面看线条真美),英菲Q70(这个价位为数不多的V6发动机),凯迪XTS(动力强大,优惠更大)等等。
隔了1个多月,来到了同城第三家奔驰4S店,也是最后订车提车的那家店。一共去了两趟,目标C200。销售顾问很nice,展厅经理也比较爽快,在“大放血”的基础上(龙膜、底盘装甲、1a1b保养),又送了一些不起眼的小礼品(雨伞、保温杯),最后又“忍痛”搭上一个隐藏式行车记录仪,女友就招架不住了,刷卡付了订金(一切都是套路啊。。。)。

加了一个智乐包,因交车时间不确定,短则3月,长则半年,同4S店协商下来在销售合同上,将“定金”改为“订金”(红圈处)。 因为是复写纸的第三联,字迹比较淡。。。

合同上的开票价309800,除去8000的智乐包,车子本身是301800。也就是说相比于指导价314800,其实也就优惠了13000 (标轴C200,全款,17年10月底订单)
之后就开启了漫漫等车路,足足半年的时间,在这期间销售顾问也离职了换了一个新的,订车时的热度也冷却了,也一度有要退订金的想法(17年10月的订车价和18年3月的报价相比又优惠了不少。。。白花花的银子呀。。。),后来展厅经理在原先合同基础上又优惠了1个点,再多给了1a1b保养和三年的交强险,最关键的是争取到了一台带有智乐包的标轴白外红内C200,确定了提车日期。4S店诚意满满,自然也没什么好说的了,安心的等车便是了。

18年4月20日,提车。4S店送了一束鲜花,略带仪式感。

除了对车的期待,对加装的智乐包(柏林之声、氛围灯)也很期待。

氛围灯之前只知道有三种颜色,具体是哪三种并不了解。。。

大爱这抹蓝,夏日里的一丝清凉,算是意外之喜吧。。。

柏林之声。。。个人的高低音搭配习惯。。。

个人觉得效果还是挺不错的,毕竟13个扬声器摆在车里。。。

柏林之声放一些人声的音乐很nice。。。如王菲、蔡琴的歌。。。

提车后的第5天,去上牌。。。上牌地方在郊区一座大桥底下。。。

车款里包含了一笔3000元的上牌服务费,这钱付的真是呵呵了,上牌当天全部是自己一个人在办,验车和办事大厅在两个地方,大概隔了10分钟的步行路程(还是从桥洞底下翻篱笆墙抄的近路!!!),缴税、验车、上牌、取车,两地来回走了4趟,加上排队等候时间,花了整整一下午。

挑了一个周末去4S店贴膜,膜有4种颜色可以挑,挑了一个浅色的。。。

提车回家,两兄弟来个合照。。。

迈腾马上满4周年了,13款B7L,1.8T中配豪华版,落地24.9万。4年来没什么大的问题,中间出现过异味,到4S店拆过中控,免费换过隔音棉(这个问题大众和奥迪中招的车不少),双离合低档位时的顿挫感比较明显,其他一切都挺OK:空间,动力,油耗,驾驶品质,尤其是高速行驶的驾控感,从这些综合的角度考虑在这个价位里真心挺不错了,如果再给我一次25万的购车选择,我应该还会选择迈腾,现在1.8T的豪华版(330TSI)比我当年买的配置要丰富的多,变速箱也是湿式的了,但是底盘用料有点不及上一代,各有利弊吧。

与老伙计合照一张。。。感谢过去4年陪伴我一起去过的远方。。。

MAGOTAN换成了小标,向老大哥辉腾致敬。。。

没跑题,回到小兄弟身上。

单位装了遮阳棚,夏天进车里感觉好很多。。。

下班回家。。。很喜欢站在10点钟方向和2点钟方向看车,这两个角度看车感觉特别完美。。。

1111公里。。。油耗还行,大部分时候用的Comfort模式,高峰堵车时候用Eco,偶尔任性一下会用sport;至于sport+,上完牌以后就没用过了。。

提车以来,陆陆续续丰富了一些装备。

亮晶晶的钥匙壳套。。。

一黑一红,这样两人各自的车钥匙就不会拿错了。。。

买了张导航卡。。。有胜于无吧。。。不然按到导航无法显示,总觉得空了一块,缺了点啥。。。

车上导航真正实战还是有点吃力,目的地输入,一个是不好输,再一个就是输了也未必有这个地方。。 要实用的的话还是用carplay吧,或者直接在车上安个手机支架。。。

外置的胎压监测。。。不能显示轮上数值的胎压监测不是好胎压监测。。。

还有一套后备箱垫,目前还在路上,没到货。。。

结尾:为什么会买标轴C200?
1、家中黑色的迈腾已经足够的商务气息,这也是最终放弃A6L这些定位相近车型的理由;
2、迈腾的后排空间足以应对高朋满座,对于新车的后排空间要求不高,能让人进的来坐得下就行;
3、不太喜欢奔驰C白车长轴版后面的那块底护板,有种塑料感,而且有点突兀,不明白为什么要做成两种颜色。。。其他颜色的C级长轴版、所有的立标、标轴貌似都是一种颜色。。


终极理由:既然买的是一个国际品牌,那就跟全球同步,买标轴了,哈哈哈。。。

写在最后:转眼间,就这样后知后觉的成了奔驰车主,再见,真的不负遇见。

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