奔驰C260l水晶棕 提车30天2000公里

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       这个帖子拖了好久终于有机会写了，本人之前一直在汽车之家处于潜水，自从订了C260终于有机会在这露头了。非常感谢汽车之家和广大用户分享的用车作业。本应早就该写的，可是因为种种原因一直拖到现在，不过也好，可以将用车感受一并发出来。不喜勿喷，谢谢！

       购车计划是从14年有的念头，本来想购置SUV，一开始试驾了奥迪Q5，动力还是很满意，但是当时也只能说觉得还可以，并没有直接触碰到我的内心，而且车内空间并不是想象中那么棒，中控也很老套。也想过宝马3系和X3，但是都不是特别感兴趣。自从新C上市，终于的终于，我被他的内饰折服了。14年10月中去试驾，当时计划的是C200，可是天津空港4S店只有C260的试驾车，我只能当时说浅浅的感受了下S+档模式，确实很猛。真正把购车提上日程是15的3月，在天津王兰庄波士信达，再次对比了下260和200，感觉多出来的配置不是11w衡量的。AMG轮毂（4s店单卖一个1万3千8）更大的屏幕，香氛系统，而且中控系统要和S级同步，200的反应要迟钝很多。211匹马力和350的最大扭矩，真的感受到了高速上的稳定和超车的自信。在去敦煌的高速上开途观，最高才跑200，这次小c一脚油门下去直接220，自己都不敢相信。中程提速依旧很猛。不过S+模式很费油~~~~

       由于本人在北京上班，周末会回天津，经常跑高速，高速油耗是8个。现在开了2000KM，系统显示综合油耗10.3。1000公里前使用的ECO模式，之后用的C模式，中间穿插过S+模式。大家说的电流声确实有，但是不影响。我唯一不满意的是低速踩刹车时会有嘎吱响，4s说是新车原因，刹车片太新。

     感觉写的有点乱了，大家就这么看吧，水平有限~~

    再说说小c里面的功能吧，一开始觉得并线辅助那些特多余，但是使用惯了还是非常方便的。自动泊车也使用过，但是挺不好搜寻到的，只是玩过两次，极限于可用，但不常用。香氛系统还是很提高B格的，香氛味道非常棒。道路偏离预警也非常人性。车载互联系统还是非常nice的，前3年免费使用，跟车里带了个私人秘书一样，非常方便。氛围灯到晚上还是很炫的，朋友说不够亮，不过我觉得再亮就过了，毕竟夜晚的时候驾车，车里要保持一个相对暗的视线。自动大灯也很灵敏，全LED非常炫酷。夏天的时候车里被太阳暴晒，可以在上车之前通过钥匙把车窗全部打开，非常人性。真的是你越开越能体会到奔驰的用心。奔驰的储物空间对于我来说还是够用，后排支持424比例放倒，车门下面的储物做的也非常细致。对于C260，真的是很满意，也不知道再聊些什么，下面上图吧，以后可以聊后续。车牌什么的并没有打马赛克，有缘路上遇见可以笛笛~~~

提车啦！！

开到家了~~~

氛围灯

中控顶部

迎宾灯

尾灯

还是很漂亮的吧

也来个大鹏展翅

小眼神

全景天窗

装饰表

腰线

谢谢大家观看，仅仅是把最近把小c的照片发出来，照的不是很好，希望没有伤到各位。最后来个认证神器。