C180 CGI 认证作业+综合使用感受（求射）

今年过年前入手，优惠还行，现车充足，之前对比过A4L 320i is250 G25,反正同档次中级车基本看遍，只有奔驰是唯一一个有现车而且颜色款式齐全并且价格大幅优惠的，现货，现砍价，一个字买起来“爽”。

45度样子并不是那么老气
新款的车头配上LED还是比较耐看，立标的确有点优雅的感觉，时间久了还真有点舍不得换大标
整个大灯的流线比较好，但卤素大灯还是没有氙气有精神，太不显档次了，唯一可取的是自动大灯标配，下地库自动亮起，还算对得起奔驰的牌子。
正面车头很犀利的眼睛，配上无骨雨刷和多点喷水，擦窗子的效果还算好
远看也很大气
相对圆润的下巴，其中透露着几分动感，还是AMG套件犀利
这个角度拍车头相当的奔驰，国人心中奔驰的典型形象哦

侧面有明显的腰线，这个角度看，俯冲效果明显，比较时尚。个人感觉，不带镀铬条更显得动感十足

正侧面看，后部曲线不错，前部车头上面有点平，感觉有点生硬
最销魂的屁股，尾灯设计堪称经典
单菊花视觉冲击力的确不足，最坑爹的无雷达配备，坑爹到极点

油箱盖和很多车不一样，在右边，随车门一起解锁，没有单独的开关

R16/205的米胖子轮胎，七幅的轮毂样子比较老气，不给力，据说省油？但是窄胎估计刹车性能会受影响！

大鹏展翅，还算犀利

近距离的大鹏，立标，我心中的三叉星啊！

同价位内做工最一流的内饰，秒杀一切不服，当然，看久了也习惯也越发觉得一般

个人开车习惯问题，综合油耗见不得人，9.4可以和坛子里的大虾比比高吧

两个月7000多公里，算偏多吧，经常出差。

顶部灯光集成还是比较有档次，后视镜阅读灯非常实用，副驾驶开灯完全不影响驾驶。顶灯淡入淡出感觉很高档。

相机画质比较渣，实际上炮筒仪表夜晚闪闪发光很漂亮，彩屏不给力，比较小。

认证钥匙一把，另一把被朋友借车时拿走还没还呢。

车辆登记证，原厂照片，颜色是奇怪的“方解石白”

还是原厂照片

 

详细使用心得

 

外观：整体外观属于耐看型，越看越有味道，不带镀铬装饰的侧面腰线更犀利，白色车子的放大效果更好，整车不十分显小。屁股十分骚气、尤其是尾灯。整体做工比较厚实，车门，引擎盖都给人安全可靠的感觉，唯一后备箱自动开启的力量和速度过大，容易让不熟的人吓一跳。

外观总结：稳重中兼顾时尚。

 

内饰：对比过同价位的其余品牌，基本完胜，只有CC内饰做工赶得上C级。配得上豪华车，隔音效果绝对一流，蓝牙播放功能很赞。记得第一次坐进去的不由自主的感叹过，这就是奔驰啊。唯一不足，座位包裹性不强，无法应对真正的激烈驾驶。

内饰总结：精细、豪华、不老气。

 

操控:方向盘相对重些，奥迪不说了，比波罗重，比爱唯欧重，比长安志翔重，质量卡上说是液压助力，但是，重点是操控性相当强，指向精确，极富驾驶乐趣，现款同级最短的轴距，使得转弯半径很小，很小。刹车部分感觉还行，刹车前段行程是空白的到临界点才起作用，初次上手容易用力过猛踩成定弹、急刹。但综合受窄胎的影响估计比高配车型要差点，40米左右，但是基本该站住的时候算站得住、全力刹车的时候可以明显感觉到ABS系统连带刹车踏板的抖动（求指正）。

操控总结:有玩车的乐趣。

 

动力：日常使用下，秒杀2.0、2.4级别日系、韩系无压力，油门踏板也相对较重，E模式下油门响应不算积极，地板油强制减挡加速还算及时，涡轮介入感觉明显，40迈（有网友指正迈是英里计时的单位1：1.6左右，但是我们国内说习惯了，大家就当公里看吧）以换挡的顿挫感有时比较明显，S模式下油门响应积极，换挡延迟，基本每个档位都拉高转速，涡轮介入的感觉不是十分明显，加速感觉相对比较线性，可以给你充分的驾驶信心，而且后驱车的肌肉和蛮力感是能够体验到的。但是115KW毕竟偏弱，开空调满载情况下很影响，高速170迈以上可以明显感觉动力的匮乏，本人最高时速记录205迈，上了200基本无力，对于动力追求高的玩友可以选择260。

动力总结，跟得上你驾驶的节奏！

 

悬挂：即使在配备了敏捷控制系统下，悬挂还是整体偏硬，但是相对硬朗的悬挂绝对不代表不舒适，而是路感清晰，操控信心十足，总体给人一种紧实的感觉，一个词形容，小C的悬挂很“真实”。可以说体验过小C的操控和悬挂以后，你基本不会对20万以内的绝大多数车子产生驾驶兴趣。

悬挂总结：适中

 

油耗：本人7000余公里，高速平均8左右，市区较堵情况11左右，综合油耗9.4。

油耗总结：都开奔驰了，不要太在意这个！

 

售后和保养：奔驰配件的确贵，人工工时的确贵，所以保险方面不能省，我一套全保打折下来也要9000多，最好在4S买，这样方便，有什么事情直接开4S一丢，弄好了通知。保养本人所在地可以预约晚间，打8.5折。很多打听车子的人说因为保养而放弃奔驰，我想说，买得起奔驰做不起保养的人，存在吗？那都是酸葡萄、酸葡萄。。。

售后保养总结：还是那句话开奔驰的，出质保前，不要太在意这个！

 

缺点：高科技配置不足，座位记忆功能也没有，后视镜倒车位置记忆功能也没有，这些功能都还好理解，最为坑爹的是没有倒车雷达（这是我买奔驰最大的羞耻），害我找寻两月有余才寻找到外观仿原厂的雷达（10探头）这尼玛相当不科学。

 

整体感受：操控敏捷，动力够用，偶尔可以地板油飙车，享受涡轮介入的急加速，最爱开窗听地板油后低档位高转速的轰鸣声，最爱穿梭于机场高速超越一辆辆龟速前进的车车（想不通很多买车开上街但速度又超不过电动车的人的内心）。小C就像一个真正的型男，一个平时西装革履风度翩翩，但是遇到挑衅又能脱掉上衣露出肌肉奋起还击的型男。道路上的全才，必然是优雅而又从容的。这是一辆能让你拥有强烈驾驶欲望的车子，驾驭它，即会爱上它。

 

综合评价：集合了品牌，表面做工（里面的我看不见也不懂），动力，操控，性价比等优势于一体的实惠装B买菜车，如果预算够您可以选择C260时尚，如果您的预算在20万出头，那就不要犹豫咯。落地不到30万的价格拥有大部分中国人长久以来的梦想，何乐而不为呢！毕竟这点钱和现在的房价比起来，那就不值得一提了！