奔驰C开着里子面子都有了!
奔驰C260L运动经典版用车初体验分享!
最满意的点: 动力换装2.0T后起步轻快、高速超车有底气,9AT变速箱堵车几乎无顿挫;
底盘偏舒适,过减速带柔韧不颠,隔音同级上乘;
内饰64色氛围灯+双大屏,晚上坐进去氛围感拉满;车机响应快、语音好用;
市区油耗8-8.5L,高速6L出头,66L油箱轻松跑700公里。
短板: 后排坐垫偏短、中间地台隆起高,满载三人不舒服;前排座椅通风需选装没标配;内饰颠簸路面偶有异响;
操控偏舒适,转向手感不如宝马3系,追求驾驶乐趣会失望。
适合谁: 预算25-30万,看重品牌面子、内饰质感和日常通勤舒适性的年轻白领和家庭用户,闭眼入。
慎选人群: 追求操控和驾驶乐趣的、需要绿牌的,建议看宝马3系或插混车型。
最满意的点: 动力换装2.0T后起步轻快、高速超车有底气,9AT变速箱堵车几乎无顿挫;
底盘偏舒适,过减速带柔韧不颠,隔音同级上乘;
内饰64色氛围灯+双大屏,晚上坐进去氛围感拉满;车机响应快、语音好用;
市区油耗8-8.5L,高速6L出头,66L油箱轻松跑700公里。
短板: 后排坐垫偏短、中间地台隆起高,满载三人不舒服;前排座椅通风需选装没标配;内饰颠簸路面偶有异响;
操控偏舒适,转向手感不如宝马3系,追求驾驶乐趣会失望。
适合谁: 预算25-30万,看重品牌面子、内饰质感和日常通勤舒适性的年轻白领和家庭用户,闭眼入。
慎选人群: 追求操控和驾驶乐趣的、需要绿牌的,建议看宝马3系或插混车型。


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