#提车作业# 老婆喜欢才是硬道理 奔驰C

刚过完年就开始看车，去的第一家店都还没正式开业，前前后后辗转看了5家店，反正附近20km范围的基本都看完了，从看车到订车花了四天，不得不说，真是个急性子。
理由很简单，老婆想要奔驰。我们22年买的沃尔沃的S90，当时也对比了很多车型，但没有看太多，基本上在网上就确定了。老婆不是很喜欢，但最终还是妥协买了S90，车很大也很长，面子也足，但有一句话怎么说来着，如果你有想买奔驰的想法，就一定要买，因为不管你买了什么车到最后还是想要奔驰。
这车买车也很快，但比上一次更熟悉流程了，到第一家店了解市场价、配置、试驾，然后转第二家试驾、试着砍价，第三家、第四家、第五家基本就是砍价，相互拿底价试探对方，过程不表。
这里稍微对比一下两个车：23款S90致远豪华和25款C260L皓夜。车身尺寸，配置就不说了，直接查参数就知道，主要说驾驶感受。s90车身非常硬，高速稳是优点，缺点就是过一些不平整路面、减速带震感很明显，甚至到24年中的时候中控已经开始出现高速异响了，不知道是不是装配不佳颠婆多了出现的松动，我没有去拆，但强迫症很难受，网上说的低频共振没有出现过。再就是隔音不是很好，虽然是双层玻璃，可能是隔音材料都是环保材料，效果不太好。2.0T的发动机低速有明显顿挫，提速时油门有延迟，踩下去0.5秒之后推背感一下就来了，但是提速很快，在路上没有遇到超不过的车，高速基本120-140跑没压力。转向很稳重。主驾座椅腰部不舒服，长时间很疼，我在抖音买了那种记忆海绵的腰托才改善。再说c260L，开了一周吧，体验还不够，最明显的不同是底盘的感受，是真的很豪华，没有那种磕磕碰碰的感觉，很舒服，但也不是没有震感，很柔很顺。提速有点费力，毕竟1.5T，普通道路70-80巡航很省油，高速100往上发动机嗷嗷叫。方向盘很轻，油门很重，刹车虚位大，这些和s90明显差异。s90更大更重，三年综合油耗7.8，目前来看c的油耗可能差不多。另外，两车驾驶辅助其实差不多的，没有经常用，s90的领航辅助很稳，网上视频多，我就不赘述了，c的巡航油耗更低，目前我只能这么说。
如果有人纠结这两个车怎么选，两车虽不同级别，如果大部分时间只是通勤乘坐1-2人，我现在更倾向c，乘坐驾驶更舒适。