最近半年的体验

别再被20万级纯电车忽悠了，今天这台领克Z10 766Max，直接扒开真实力。
很多同级车要么续航虚标，要么底盘松散，要么配置丐版，
而它一上来就把底线拉满：95度大电池，CLTC 766公里续航，
别听厂家吹，实际跑下来高速不虚、市区扎实，一周一充是真能用。

有人说纯电大船不好开？
Z10 766Max用后置后驱+前双叉臂，
转向不模糊、侧倾不明显，滤震干脆不拖沓，
开起来完全不像近5米的大车，比不少主打家用的轿车更有质感。

空间更是直接对标中大型旗舰，
轴距超3米，后排坐三人不挤，后备箱能装能躺，
家用、商务、长途自驾全都能hold住。

再看配置，Nappa真皮、AR-HUD、高阶智驾、高品质音响，
该给的都给，不搞套路减配，
再加上三电终身质保，比很多只拼参数不拼品质的车型实在太多。

总结很直接：
20万级想找续航真、开着稳、空间大、配置全的纯电轿车，
领克Z10 766Max没什么明显短板，
同价位里，它就是敢和任何对手硬碰硬的全能狠角色。