领克z10到底是不是合格的c级车？
- 卡大左535
- 0浏览 · 2024-12-12 21:47· 发布于广东
作为领克03的老车主我又来好好体验了一把领克Z10，来跟大家聊聊这车到底怎么样。
先说外观，这价位的纯电新能源车，颜值是硬指标。Z10不算最炫，但我敢打赌，这设计几年内都不会落伍。原创度高，现代感和未来感并存，线条流畅又犀利。家族式前脸大灯和那独特的尾翼，再加上朝霞色的车身，开在路上，回头率爆表！路人都在议论，这车真好看。
先说外观，这价位的纯电新能源车，颜值是硬指标。Z10不算最炫，但我敢打赌，这设计几年内都不会落伍。原创度高，现代感和未来感并存，线条流畅又犀利。家族式前脸大灯和那独特的尾翼，再加上朝霞色的车身，开在路上，回头率爆表！路人都在议论，这车真好看。
内饰方面，Z10走的简约北欧风，温馨又清爽。现在的新能源车中控大同小异，大屏幕、储物格、氛围灯，但Z10把路特斯的设计元素融入进来，配上HUD，个性又美观，这点我特别喜欢。车机功能，Z10用的是AMD V2000A芯片，这配置强得没话说，打消了我所有的顾虑。毕竟车不是手机，三五年后系统还流畅，这才叫放心。系统是魅族操刀，人机互联、操作逻辑、界面美观，都是一流水平。
我用得最多的就是听歌和导航，QQ音乐和高德地图，都能和手机无缝对接，方便得很。乘储空间，Z10也是强项。我1米75的个，前排调好，后排还能舒舒服服，空间绰绰有余。前排座椅贴合人体曲线，包裹性好，长时间驾驶也不累。
驾驶感受，Z10的驾驶感受也是一级棒，方向盘精准，底盘稳重，人车合一。驾驶模式多样，节能、舒适、运动，应对各种场景。转弯半径小，C级车里少见。
辅助驾驶，我试驾的版本没激光雷达，但我不在意，偶尔用用车道保持和自动跟车，我觉得足够了。最后说说缺点，车机APP不够多，哨兵模式耗电，OTA升级慢，领克得重视起来。
总的来说，领克Z10真是一台全能型选手，外观、空间、车机都没得挑。新能源汽车发展速度真是让人惊叹。希望我的感受能帮到大家选车。
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