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悍途视频加图欣赏

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石家庄车友ajgeaq: 0浏览 · 2021-03-04 16:47

● 外观霸气外漏视觉冲击感太强烈
实拍的这款悍途在外观部分做了一些选装，比如车顶位置的行李箱架、引擎盖上的导流罩、保险杠上的牵引装置，大灯外侧的红色灯罩等等，除了这些，与厂家推出的原车型并无区别。

同样的灯光也升级到了LED灯，无论在外观还是使用效果上都更加优秀

悍途整车尺寸为5330mm（加长5620mm）×1965mm×1920mm，轴距做到了3110，这还只是标准轴距版车型，如果是长轴距版车型，分别给轴距和整车长度加上29公分。如果要有个对比的话，这款车的宽度都快赶上宽体轻卡了，这在国产皮卡当中算得上数一数二的。

宽大的车身带来的不同感官体验，当然对开车技术也有了进一步的要求

咱在看实拍车型的侧面，贯穿前后的肩线由粗到细，逐渐上扬，看起来刚劲有力。18寸的轮圈加上一个这么达的黑色轮眉，浓浓的机甲风扑面而来。另外这款车型还配置了越野三件套——越野龙门架、越野保险杠、越野踏板，整体侧面十分的饱满，就给人一种肌肉硬汉即将登台打擂的感觉。

实拍车型尾部的大灯设计很有意义，采用竖着排列的流水式设计，官方式称之为“双直瀑”LED尾灯，是不是很有动感。尾部货箱的横向大面是与垂直尾灯形成对比效果，横平竖直的十字交叉体现出干练而又强壮的美感。

尾灯造型除了帅气，还配有高位刹车灯，这一点在同级别皮卡中也是不多见的

拍车型的货箱尺寸为1520mm×1590mm×470mm，货箱尺寸处于同级别车型的主流水平，而且在货箱的外部还安装了绑绳锚点，捆绑货物更加方面。当然买这款车不一定就是为了拉货，只是装一些行李、物资足以。如果你还想拉点货，长轴距版车型的货箱长度能够到1810mm

货箱还是原来的尺寸，短轴家用，长轴货用

● 乘用车化内饰更舒服更高端
驾驶室的空间更大，这跟车体的尺寸油一定关系

10.4英寸液晶显示屏，它是采用钢琴面板和磨砂银饰条相结合的设计方法，让整个中控台看起来非常协调统一。而且它不仅看着过瘾，功能更是齐全。除了常规的这些影音娱乐之外，还支持手机映射功能、语音助理功能等。
中控台上还配置了自动空调，通过屏幕触控按钮就可以实现空调温度控制。除此以外，高配版车型还搭载了J-LINK 3.0车联网系统，还可以实现智能APP远程车辆控制和在线娱乐等功能。

简单的说就是达到乃至超过了同级别SUV车的配置水准

标配无钥匙进入、一键启动、四个车窗的一键升降和防夹功能、7英寸全液晶仪表盘，还有多功能三幅式方向盘，按键区域布置有定速巡航、音量控制、接、电话接听等功能。除此之外还有四驱系统调节旋钮，可随时调控行车状况。

悍途系列定位不是商用，而是三位一体，家用、商用、越野

后排空间比许多紧凑型SUV都宽敞。而且最重要的是它的中间没有凸起，中间座椅也很柔软，完美可以满足后排乘坐3人的想法的。再加上后排还布置了USB充电口，如果没有了后面的货箱，这就是一辆SUV乘用车！

优秀的空间，其实皮卡市场较小，为了有更好的竞争力，比同级别的suv配置要高，所以如果能接受的话，不如不考虑suv而是考虑皮卡

● 动力好更安全适应多种路况
悍途采用的是2.0T柴油机和6挡变速箱，有着150马力的动力、360N·m的扭矩。虽然这款车的个头不好，但150马力柴油机的爆发性还是很高的，起步时的动力感受绝对差不了。而且这款动力采用的是全铝机身，重量要比同级竞品轻十公斤，百公里油耗比同级别竞品低2L，更加节约用车成本。

这款发动机确实要比大多数同级别的皮卡车要强悍，动力强、油耗低

国六B 的标准，不是国六A

链条传动，不是皮带。近乎于终生免维护

265的大轮胎，还是全地形的
配置了博格华纳的电控分时四驱系统和伊顿差速锁，可以选择沙漠、雪地和增扭三种驾驶模式。再加上265/60R18规格的大花纹越野胎和76L油箱，脱困能力杠杠滴！

前悬架采用双横臂+螺旋弹簧的独立悬架，相比于麦弗逊独立悬架，它能够在保证舒适性的同时获得更好的横向稳定性。而后桥采用的是钢板弹簧的悬架，来保证行驶在颠簸路况，整车的控制会更好。

在悬架这方面选择是保守类型，为了可靠性、操控性选择了双横臂和钢板弹簧悬架，无论什么路况都能应对自如，而选择其他类型前悬的皮卡，要如果是多连杆、那么舒适性确实更好，但是可靠性大打折扣，各种地形不能随意行驶，选择扭杆的车型简直就是骗钱。

就是这么一款优秀的悍途皮卡

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