油耗是个高科技问题

关于300E的油耗，看到很多车友发出来的贴子大几十的油耗，很是不解，买这车之前没有试驾，因为N年前在路虎训练营感受过发神的越野性能，在这个价格区间的豪华品牌中确非常棒，用料也是最良心的，故23年年初用家中的老奔驰置换了一台绿牌马甲的插混300E，变成了大家眼中的高贵绿。目前刚做完首保，因为主要是上下班通勤使用，使用下来整体油耗对比燃油版车型的确是省油的，平时用EV模式首选，待电池耗尽会自动切换成混动模式，高速一般用SAVE模式反向充电，插混车没有里程焦虑，即使不充电也有动力回收来提供低速起步动力，越是堵车这车越是省油（相对纯油车型来说），自己要懂开插混车的特性，掌握好油门，反正也听不到咆哮声所以也没有开快车的欲望，稳稳的开。
最有趣一点就是开了这车后会变抠，看到电池没了，好伤心；反而再换回油车时候自己一直地板油，也不抠了，伴随着发动机咆哮的声音，很是有趣，哈哈。
PS：介于纯油和插混发运，两车的机械素质和电子四驱系统很棒（这套系统让小白上手非常容易），混动版在电池有电的极限越野场景下电机的爆发力比纯油的更强一些（仅瞬间爆发力），亲戚有纯油版发运，所以我就选择P300E（尝试下插混），BUT绿牌有点丑，刚满1年就出了，已置换24款坦克300汽油版！！！