好猫好不好，开起来才知道

        之前，我一直都在说，我是颜控，看上好猫的第一眼就是被它的颜值所吸引，实际上当时在4s店，试驾的也是我老爸，我只是坐在好猫后座一起感受了一下，去的当天就拍板决定定下这辆好猫，起因都是它的可爱与复古。现如今，驾驶好猫也已经有4个多月，那么好猫到底好不好，当然是开起来，才知道啦。

        这里我必须说一说，无论长城的调教能力如何，欧拉好猫这款车型有两点肯定是不会差的，第一点就是它随踩随有的动力，这不仅是好猫的优点，也是市面上绝大多数电动车所共有的优势；还有一点也是电车所先天就具备的条件，就是电池为车子所带来的低重心。那么欧拉好猫本身就是一款都轴距的车型，因此，我开起来的时候，一般在城市通勤，本人感觉还是很轻快的，尤其是过弯道的时候，也会给人一种还不错的车身姿态。这一点应该是因为好猫的悬挂系统设计的比较好，作为女生驾驶的时候，当我在过弯的时候，我会觉得比较从容。可能有人觉得电车，尤其是国产车会不会比一般的汽油车要轻，其实开这款好猫的时候，根本不用担心车子会不会滑、或者翻倒。

        立秋以后，明显感觉气温相比于上个月要下降了一点，到了傍晚，也可以开窗开车，不用开空调也不会觉得特别热。这里，驾驶过程中，把车窗摇下来的话，会明显感觉到胎噪声确实比我想象中要大一点点，我觉得后期工程师在这一块的调教还是要稍稍改善一下。整体来看，看你的接受程度，个人只是觉得改良一下会更完美。