这下跑远了,来回100多公里去给好猫升级,顺便记录续航
- 成都车友8758666
- 0浏览 · 2021-01-25 09:22
看到好多网友都去4s店升级了,说是升完级对续航有改善,对自动泊车倒不是很热衷,主要还是有点不放心,也就一直期待电话通知。
终于接到电话,但是我提车4s店的售后中心还在装修春节后启用,只能去离家最远的那家店升级,正好周末没事,就约定了时间,早早出发。感受后,龙泉这家售后服务很不错。
终于接到电话,但是我提车4s店的售后中心还在装修春节后启用,只能去离家最远的那家店升级,正好周末没事,就约定了时间,早早出发。感受后,龙泉这家售后服务很不错。

早早出发

双联屏



进入工位

这几天气温回升,导航单边44公里,其中高速有37公里,城市道路7公里。总体驾驶感受平稳、经济驾驶模式加速性能仍然不错,快到4s店有段路不太好,路感清晰,高速噪音有点大,还在个人接受范围。安全碰撞预警、车道保持、盲区监测等驾驶辅助功能对开高速非常有用,虽说高速路保持专注,但偶尔也要去分神关注后侧来车、看看路牌、出口还有好远等等。
还没跑过这么远,正好记录一下续航情况。401续航高配车型,经济驾驶模式,能量回收强,未开空调,为了对比升级前后变化,也没使用巡航。
去程续航情况:今日天气预报8-12度,仪表显示10度,出发时,表显续航312公里。表显行驶里程43.7公里,行驶时间39分钟,平均速度66公里,平均能耗13.1,表显续航减少51公里。
还没跑过这么远,正好记录一下续航情况。401续航高配车型,经济驾驶模式,能量回收强,未开空调,为了对比升级前后变化,也没使用巡航。
去程续航情况:今日天气预报8-12度,仪表显示10度,出发时,表显续航312公里。表显行驶里程43.7公里,行驶时间39分钟,平均速度66公里,平均能耗13.1,表显续航减少51公里。

去程出发

去程到达
回程情况:由于没有找到自动泊车功能,联系售后以后,又半路返回,行驶里程32.7公里,行驶时间38分钟,表显续航减少40公里,平均速度59,平均能耗12.9。

中途往返
然后,技师几经检查、咨询后,重新升级泊车辅助控制系统CAL和SOC,试好自动泊车,然后再次返程。正好多测试一下续航。

自动泊入,停的挺好
这下可以回家了,原路线返回,出发时表显续航214公里,下午有几段拥堵路段,行驶距离44.4公里,行驶时间52分钟,平均速度52公里,平均能耗12.2,表显续航减少48公里。

返程出发

返程到家
升级有两个优盘,***优盘口,根据提示操作就行。因为要求小电瓶电量满足要求,所以还是先给小电瓶充电了。优盘1升级内容有电池管理系统、影音娱乐系统2项、仪表控制系统、车联网控制系统、整车控制器;优盘2升级内容有驱动电机控制单元、空调控制系统、充电控制器、行车记录仪、车身控制系统、组合开关总成。升级时间大概2个多小时。还有两个泊车辅助升级,在优盘1里。所以,全部升完级之后,最好让技师把优盘再插一下,看看有没有升漏了的。回家发现还有循迹倒车功能。

小电瓶充电

插入优盘1

优盘1内容

升级操作

4s店简餐还可以
升级的时候逛了一下4s店,这里有长城全系车型,都看了下,从外观内饰看长城都在水准之上,感觉好猫要是再出个更高配,把内饰做到wey品牌vv7的内饰材质水准就好了。

魏派V7



坦克300



哈弗初恋


长城炮


白猫

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