新年开好猫去周边游真的太舒服了
过年的时候从江门跑了肇庆、佛山、珠海、深圳,整体感觉就是猫开得太省心了,满电出发的话,往返都不用充电。而且复古的猫特别有那种旅行氛围感,本来我妈觉得我买个小车不划算的,坐上之后真香了。
10月底的时候收到摇号中签的短信,没有纠结太久,很果断的用小汽车指标上了电车,毕竟后面可以变更回来。我觉得现在电车是实打实的有一批粉丝了,同价位的电车比油车在智能操控上体验要好很多,而且我基本也不开快车,周末在深圳开开猫猫真的很合适。
对于大家比较关心的电池板块,我的猫是国轩高科的磷酸铁锂,本来想要宁德时代的,但是原材料问题,12月那一批新车都只能是国轩高科了,而且一般四儿子也不承诺指定电池。怎么说呢,宁德肯定是名声响一点啦,但是国轩开起来也没有那么不堪。
昨天从老家开回来深圳135km,续航掉了156km左右,算下来也有9折,高速我一般开90-100,开的外循环,没有开空调。过年在老家开的时候一般都有8折以上,我的电池是国轩高科的磷酸铁锂,回家之前慢充了一次,从40%到100%大约5个半小时,在老家一直是快充的,20到100基本都是1小时能充满,目前的表现还算满意啦,希望继续保持!
目前猫猫的里程是1300公里,充电花费了200左右(当前剩余254km电量),都是在外面冲,对比油车还是划算不少~关键是真的好看好看,去到哪里都想给猫拍张照片!
10月底的时候收到摇号中签的短信,没有纠结太久,很果断的用小汽车指标上了电车,毕竟后面可以变更回来。我觉得现在电车是实打实的有一批粉丝了,同价位的电车比油车在智能操控上体验要好很多,而且我基本也不开快车,周末在深圳开开猫猫真的很合适。
对于大家比较关心的电池板块,我的猫是国轩高科的磷酸铁锂,本来想要宁德时代的,但是原材料问题,12月那一批新车都只能是国轩高科了,而且一般四儿子也不承诺指定电池。怎么说呢,宁德肯定是名声响一点啦,但是国轩开起来也没有那么不堪。
昨天从老家开回来深圳135km,续航掉了156km左右,算下来也有9折,高速我一般开90-100,开的外循环,没有开空调。过年在老家开的时候一般都有8折以上,我的电池是国轩高科的磷酸铁锂,回家之前慢充了一次,从40%到100%大约5个半小时,在老家一直是快充的,20到100基本都是1小时能充满,目前的表现还算满意啦,希望继续保持!
目前猫猫的里程是1300公里,充电花费了200左右(当前剩余254km电量),都是在外面冲,对比油车还是划算不少~关键是真的好看好看,去到哪里都想给猫拍张照片!

猫猫在佛山

开猫去肇庆

开车什么的还可以啦

猫猫内饰

后排空间很大

暮色开车最浪漫

带小狗去玩啦

跟车车一样复古的钥匙套

独自开车回深圳

开车去果园

迎宾灯的另外一种打开方式

门槛条再也不怕脏

充电的猫猫

兴奋的小狗

后备箱垫不可少
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