阳光灿烂户外运动顺路看看哪吒V

艺术人生201112
0浏览 · 2020-11-23 12:31
这个秋天简直像春季
立秋以来就没看到过几天天晴
好不容易盼来一个艳阳天
于是骑上心爱的捷安特
来了一次沿湖运动
然后去看看老表的工地

这就是老表的旋挖机
据说连本带利花了将近6百万

远看不觉得
走近一看这还真是个庞然大物

行走在工地上简直像个外星铁甲战警
手擎一根巨型金箍棒

轮距够宽
重心够低
才能行得如此稳定


站在旁边
仰望钻头
心生敬畏

看着老表在工地上忙上忙下
也没有过多的时间聊天
于是打道回府
正好路过哪吒4S店

早就在网上看到一些有关哪吒V的报道
说是有小特斯拉3之称
所以一直有所期待
不过正脸看的确有些特斯拉的影子

因为受车长的制约
侧面车身并不舒展
没有正面给人的印象深刻

哪吒V的前脸线条还是非常简洁洗练
整个设计以弧线为主
颇具未来感

车头由低向上弧线上扬
动感圆润

大灯的外轮廓也是以起伏的波浪涎为主
几乎找不到直线元素

外后视镜外形有如水滴状
流动圆润
底部采用黑色材质
颇具运动气息

雨刷做工也是相当不错

引擎盖上有两根隆起的筋线
呈V字设计

哪吒V的日间行车灯
设计得还是颇具个性
简洁好看富有科技感


细看行车灯带
由一颗颗U形小灯珠组成

点亮速度迅捷
亮度足够

尾部层次非常丰富
保险杠也呈U形包裹
与尾灯造型相互呼应连接

尾灯采用黑色包边
采用矩形灯设计

LOGO采用倒梯形凸起衬底
富有层次

整个中控台布局非常简洁
空调出风口采用贯穿式设计
只有中间一块大屏非常醒目

拉开车门
感觉门板并不厚重
略显单薄
没有NO1的厚重感

座椅包裹性尚可
两侧的支撑性还不错

方向盘的设计我想到了标致4008
上下采用平底设计
一侧设计有多功能按键

灯光控制手柄

雨刷控制手柄

多功能区域通过波轮上下转动来控制声音大小
以及歌曲的切换

空调出风口采用矩形设计

仪表盘设计成长条形
有一些新意

手动防眩中央后视镜

阅读灯像两只外星人的眼睛

重点是这块大屏够大
显示也还清晰
继成了很多功能
这样设计能让车内相对传统设计显得干净利落不占空间

中央扶手只能说有比没有好

中控台采用两种材质拼接而成
显得更加时尚现代

副驾驶的手套箱空间不错
开口挺大

后门材质设计与前门保持一致

后排座椅靠背平直
下坐垫纵深较短
支撑性不够
长途有些缺乏舒适感

后尾箱空间表现一般
尾箱盖采用液压顶杆支撑

总结:受制于成本控制的压力,哪吒V更多的把精力放在一些消费者比较关注的方面,尽可能显得更加时尚科技未来,相反在某些用材方面相对哪吒NO1用材方面有缩水之嫌,在外观设计方面还不够成熟,虽然模仿并不是坏事,但还要整体把握设计基调方面下大功夫,不然画虎反类犬哈!
谢谢欣赏

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