v709首个冬天
- 小2t
- 0浏览 · 2021-12-11 10:01
上下班43km
基本30km快速路80，10km城市道路60；
环境温度3℃，不开空调，电耗在14-15度，1.3倍掉续航，上图片：
基本30km快速路80，10km城市道路60；
环境温度3℃，不开空调，电耗在14-15度，1.3倍掉续航，上图片：
续航378-321=57
实际3909-3866=43
1.33倍掉续航，
众所周知的事情，30%低电量后电不耐用，所以直接按电耗就行，其他什么都是扯淡；
结论就是不开空调60-80速度，冬季15度电耗，夏季12度电耗，反正43度电总共，直接按百公里电耗算下实际续航行了，开空调再额外加2度，载重人多再额外加；
byd海豚400续航是45度电池；
哪吒709的43度点电讲真的还算可以；
讲真的，400以内450km半径随便开；nedc550续航往上才适合500km以上的出行；
实际3909-3866=43
1.33倍掉续航，
众所周知的事情，30%低电量后电不耐用，所以直接按电耗就行，其他什么都是扯淡；
结论就是不开空调60-80速度，冬季15度电耗，夏季12度电耗，反正43度电总共，直接按百公里电耗算下实际续航行了，开空调再额外加2度，载重人多再额外加；
byd海豚400续航是45度电池；
哪吒709的43度点电讲真的还算可以；
讲真的，400以内450km半径随便开；nedc550续航往上才适合500km以上的出行；
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