坦克三百做四轮定位
- 八麵佛
- 0浏览 · 2021-08-25 11:22
最近也许是烂路跑的多了，方向盘总是在直线行驶的时候出现向右跑偏溜舵的现象，我及时和4s店进行了沟通，他们的解决方案就是让我开车去店里进行调整，我听到这个给我整郁闷了，我倒是真想去啊，可是太远了去三百多公里回来三百多公里，这一来一回就得六百多公里，闹心啊！想来想去这点小毛病就自己花钱找个本地店调整一下吧！以后希望厂家能多增加一些维修保养的站点，不然车辆有了小毛病去一趟不容易太麻烦了！
车子开去店里在门口等候上架子做调整的时候发现一个车友的车也在这里！
这红色坦克看着是不是比我的小黑雄壮很多，他是穿了新鞋轮胎比原厂的略大一些，而且悬挂也做了两寸升高，他做完升高以后通过性增加了很多很明显的比我高出来好几公分！但是轮胎更换大花纹和尺寸大一号的副作用就是油耗增加，他的车油耗比我高两三个！但是优点就是通过性比我强太多了！而且氮气减震在坑洼路面的表现也比原厂的好很多！但是舒适性可没有原厂油减舒适，路感很明显，即使调成最软的状态也比原车的要硬很多！但是转弯侧倾比原车表现要好，有弊有利吧！看个人爱好了
开上架子准备调整四轮定位数据，
车上架子以后就开始架上四轮定位的设备开始调整前束的数据！反正很高深莫测的模(mú)样咱也看不懂只能外行看热闹！
这机器上的数据好深奥的样子！咱也不懂也不敢吭声就让师傅来回检测来回调整！还做了两次路试彻底解决问题以后才算完工！
路试以后问题基本解决了！看来以后烂路开车还是不能太暴躁！
点击展开剩余57%
加载中