温故而知新之坦克300功能

xiao白泽
0浏览 · 2021-08-13 17:54
    越野版的坦克300伴随我有8个多月了,在这8个多月中,都忙于工作中的事情,每天都是正常的路面行驶,从未进行个一次纯粹的越野,朋友们都说我买这个坦克300浪费了它的才能的,它应该不属于我这类型的人驾驶。说实话,我也感觉是这样的,每次车身脏了去洗车的时候,洗车店老板都会问我,出去越野了?和其他车友拔河过没有?听到这些问题,我真的是无言以对,而且有点羞愧,都不好意思回答
,我也想出去溜达溜达,我也想和车友们去纯粹的意越野,但这不现实,只能作为一种美好的梦想,等我度过了这一段没法自由的时间,我一定会痛痛快快的带上坦克300去完成自己的越野梦想。
    由于经常是铺装路面行驶,使用的都是2H的模式,坦克300上面的高速四驱,低速四驱等等越野性功能几乎都没用过,再不找个地方试试,可能都生锈了,而且时间长了也担心自己都不知道如何操作了,所以必须温故一下功能,也让车磨合一下。
   这里,砂石场,看这个样子已经被废弃很长时间了,而且面积比较大,就把坦克300开到这里溜达溜达,再把坦克300不常用的功能重新温习一遍。

砂石场里面很平坦,都是细沙路。

这个地方很宽敞,而且一辆车都没有,漂移都可以,可是我不会。

旁边还有一辆废弃的推土机,这里是硬生生的被挖成一个小球场,周围光秃秃的。

跑两圈,什么功能都来一遍,慢慢的研究一下,挖掘一下。


      重点温故知识点,铺装路面禁止使用四驱高速和四驱低速模式:四驱高速模式下的车速须低于8Okm/ h ; 而四驱低速模式下的车速须低于4Okm/ h ;以及四驱高速和四驱低速模式下,巡航系统和发动机启停会被禁止等要求具体请参考车辆手册。全地形功能旋钮,可以理解为配合四驱低速模式,分为标准、泥地,岩石、山地和凹凸模式,在两驱模式下默认为标准,不可切换其他模。

从远处看一看坦克300,感觉还有一点娇小。

方方正正的外观,这是大部分人选择坦克上班的原因。

这张照片可以看出坦克300底盘很高,通过性很好,尾灯设计也比较好看。

他就是为越野而生,是我辜负了你的本性


       四驱高速标准,适用于沙漠、雨林穿越或乡村泥泞路况;四驱高速雪地,适用于深雪或压实雪地路况;四驱低速标准,适用于铺装路面的车辆救援和大角度爬坡;四驱低速泥砂,适用于泥泞、三 目录、雪路、土路等易滑路况;四驱低速岩石,适用于台阶或石多的路况;四驱低速山地,适用于土、石混杂的易滑路况;而四驱低速凹凸,适用于极其不平的交叉轴路况。












   其实从头到脚重新温顾了一遍,但没有极端的路况来真正的实践,真的感受不出坦克300越野功能的野性,这是一种遗憾,我自己也想试一下,但我记住一句话,无兄弟不越野。,一个人出了问题不好处理。

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