开坦克300扫墓冲山两不误

实在是太喜欢坦克300这车了，并且爱屋及乌，现在几乎是喜欢坦克全系列。

这两天不是清明临近，除了上山就是上山，要不就是在路上跟别的车抢道，都一大早起去扫墓，上山的时候，别的车一律不好使，都是弟弟，我的坦克不说是如履平地，但起码也是毫不费力。抢道的时候该说不说坦克这么高底盘，我的视野特别好，不过有的时候也容易掌握不好车间的距离，因为那路你不抢不挤你根本过不去，好在车的一圈都有雷达，而且，就是抢道的时候，坦克300那大家伙在那一停，真好使呀，有些车主就一看抢不过就不抢了，毕竟真有剐蹭，也是它车脑门贴我车脚底板。

坦克300在拥堵路面缓慢行驶的时候，我建议大家可以打开经济模式，这样缓慢怠速的油耗就会相对低一些，平时我不开越野，就一直是标准模式，整体油耗也不超过10 ，这是很多坦克车主都做不到的，所以我觉得自己的这辆坦克300与我也是配合得天衣无缝。

因为特别喜欢坦克300的方盒子经典造型，所以在网上对坦克系列也是一直在关注，据说最新的纯电续航200公里的坦克400Hi4-Z已经报备工信部了，我的老天呀，这不就是我梦寐以求的嘛！我的目标就是一辆300和一辆400，这下愿望要实现了。
我的坦克300已经带我差不多走遍全国了，但不是深度游，我想要再一次环国之旅，有外放电这个功能可太好了，所以新上市的25款的坦克300就多了一个Hi4-T版本的选择，因为很多人其实越野次数少，更多的是城市代步，或者家庭自驾露营，对外放电的需求很大，如果住在车里女生是需要电热毯和驻车空调的，这些纯油的车是没办法提供的。还有就是新款的坦克300改成了怀挡的设计，车内中控部分的空间变得更大了，我期待坦克400Hi4-Z尽快上市，明年我要努力再给家里添辆车。