人民公社,人民坦克

y610
0浏览 · 2022-06-05 19:48
今天端午,终于迎来了三天假期,又可以开着坦克300承载快乐出游了,和朋友商量完这次不跑那么远了准备去转一转附近的特色景点「人民公社」,因为油价我们这边的92#升/8.81幸好坦克300是个粗粮选手要不出去玩一次真的很肉疼比清油都贵
。我现在坦克300在市区的油耗是12左右,高速9-10个油只要不猛踩油门这个辆车还是不错的,其次就是把一些重的地方更换掉,比如要是加装了AT胎的话基本备胎就没有必要在背上了,因为轮胎本身就很重而且基本不会坏,再加上轮毂一个就40公斤左右了,还有一些小伙伴了改装了负值轮毂在没有加大速比的情况下每次起步油箱基本都在起旋涡
在这种情况下省油必须要减重,还有原厂配备的3块护地板要说没用吧再遇见高强度撞击保护力还是很强的,但是特别重有很多地方保护不是特别好,这个根据自己的用途去改,因为我平时越野比较少基本就是街车偶尔放假才出去玩所以比较注重油耗,再三研究下花了千把块把护板全部换成了铝镁合金的,像这种护板有3.5㎜-8㎜不等所以要根据自己的情况来换,这种护板强度还是不错的平时的磕磕碰碰也不会对三大件造成损害。


这次出游虽然路途不是很遥远,但是有个百十公里路,因为这个景点在一个乡村小镇里,而且昨天才做完三次保养。


一共加了是五升的机油,有些小伙伴可以根据自己的经济情况换好一点的机油,但是每次出车前,不管路途有多遥远,还是要把车检查一下。


因为是越野车,有些时候走的路比平时卧车走的路要差,所以还是有必要去检查车辆的,一般的老司机都知道你对车负责,车也对你负责。


如果要出远门的话,检查车辆一般都是检查防冻液,机油,玻璃水,刹车助力油 这几个地方,因为咱们越野车,有些地方还是要多看,多听,多检查。


在这里要说一下检查机油的时候,最好是早上不要启动车辆,然后去检查这个机油。因为启动车辆了以后,机油都分布到各个缸体内了,再去检查这个机油一般都不会准确。


检查完车辆就可以出发了,因为是黑车,所以基本上就没有干净过,天天都是一层土


后面贴的东西多了还是好看,之前什么东西都没有贴,感觉没有那么多野性,去参加了几次活动,发了很多车贴,贴上感觉还是不错的。


因为出厂的时候看防冻液是什么颜色,就用什么颜色的防冻液,如果混加的话,可能会引起反应造成不必要的损失。


很多小伙伴都不知道这个盒子里面装的是什么东西,在这里说一下,这个就是你的刹车油,这个里面的油一般都是不会少的,除非说刹车有什么问题了,产生不了压力了,或者是漏了才会少。


在这里检查机油的时候,一定要看清楚哪个是机油尺,不要拔错了。我之前开的那辆车,他有两个尺子,一个是变速箱的齿油尺,一个是机油油尺,我每次拔的都是变速箱的油尺当机油油尺检查,直到有一天我去4S店,人家告诉我这是变速箱油尺才知道搞错了


机油在这个刻度就是刚刚好的油量尽量保持在不多不少,多了也不行少了也不行。


出去玩儿一定要有一个旗杆,这是我前段时间在买了一个花了不到三位数感觉还是不错的。


装旗杆一定要有个旗杆架子,我的旗杆架子是在后面的牌照架上面有一个,所以安装起来还是比较方便的,上面都有固定的螺丝口,把它拧上以后。把旗子插到那个旗杆架子的孔里,把螺丝上紧就ok 了。


装出来就是这种效果,感觉怎么样,是不是很哇塞,出去玩当头车还是非常好看的。


对了对了,还有出去玩必备的手台,这种东西不需要买太贵的,买一般的就很好了,而且这种东西非常的实用有些地方可能需要持有无线电证所以根据各地的政策吧。


出发了出发了,走了大概一个多小时,跑了八十多公里。因为我这边的限速比较多,基本上都是用的智能定速巡航,这个时候买坦克300,觉得最人性的功能。


设置智能巡航必须要在巡航键上往上提两次才可以转换到智能巡航,这个还是比较不错的跑长途特别省心。


终于到了最近的朋友都说这个地方比较有年代感,让闲的没事带着孩子过来看一看。在老一辈人民的付出多么的艰苦。


其实说实话,像这种推土机,我基本也没有见过,这应该是七八十年代的产物吧。


这个应该是当时的大马力把
感觉特别有年代感。


像这种是属于什么拖拉机,还是大马力?


这个车我记得以前我爸爸买过一辆这叫212,在那个年代,有这样的车是很厉害的,不过这种车的密封性不太好,夏天的时候一下雨里面就会飘进来雨滴,有时候冬天很不好发动,还要烤好久,然后才能发动着。如果遇到下大雪,时不时还有雪星子飞进来?


这个肯定大家都见过吧,这是老解放。我记得以前拉东西基本上都用的这种车。


哈哈,这个我就不说了,现在还能看到的东西。


这个是非常非常厉害的东西「坦克」和我现在开的车是完全两个概念。


这个说实话看他是非常的霸气,在他面前感觉我的车非常的小。


我还特地拍了一下他的介绍,不懂的小伙伴们可以看一下。

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