冬天，启动发动机是否需要预热？

     大家有没有发觉一个问题？坦克300不管是在冬天或者是夏天，当启动车子的前十多秒之内，瞬时油耗基本上都在3.4左右跳动，其实声音还比较大，慢慢的，等它预热一会过后，时间大概在1分钟左右，瞬时油耗已会跟随着慢慢的下降到1.5  1.2左右的数值，而且发动机声音也会趋于平缓的减小。这应该就是汽车发动过后预热的效果。但还是有些车友认为，现在我们这些车都是现代科技的成果，不像以前老式的车，科技水平达不到要求，所以不需要预热了。这种想法其实是片面的，尤其是北方的冬季，用车情况在零下15度以下环境开，这种情况还是一定要预热车的，因为第一点就是发动机内的机油现在用的基本都是全合成的，在低温情况下的流动性也非常不错，有一些车主可能会用一些非合成的或杂牌的机油，在日常的养护过程中是没有生活问题的，但如果是低温环境里运行，这种机油的流动性就会降低，结果就是它的润滑度不好，一旦冷车状态下启动车辆马上就给油门，时间久了会对车辆发动机的内缸成一定的损坏。第二点就是在冷车状态下，直接轰油门，快速让车进入状态，这就会出现一个热胀冷缩的情况，缸体之间的间隙就会增大，影响发动机的寿命，再就是，发动机进入一个正常的工作状态，就必须要有一个空燃比，冷车状态下，进入车体里的是冷空气，空气的密度也比较高，氧离子也比较多，保持一个恒定的空燃比，动机就必须喷更多的油，燃烧就不会充分，最终这些油都会残留在缸体内，把机油都会刮掉，造成缸体的损坏。这些虽然是工作原理，但它也是事实。所以特别是在冬天天气寒冷的时候，我们一定要把汽车先预热几分钟，再开车是最合理的，对自己的爱车也是一种很好的养护。