坦克300拖挡共振（后续）

今天去了4S店，刷了厂家发过来的新变速箱程序，开了一下午，说说感受。
1、总体来说拖挡大大缓解，共振减轻很多。
2、换挡逻辑改变。之前的变速箱升档逻辑是52码左右5挡升6挡，68码左右6挡升7挡，82码左右7挡8挡，现在的逻辑是60码5挡升6挡，77码左右6挡升7挡，96码左右7挡升8挡。整体升档往后调了，同时降档也同样比例的进行了调整。这样调整之后就避开了1400～1500转这个扭矩和负荷不对等的区间，拖档得到很大的改善。
3、对油耗的影响。我下午测试了一下油耗比之前略高，高0.5-1个油。
总体来说满意。希望长城后期能进一步完善坦克300。后续如果还有问题，继续给兄弟们分享