老司机提白19加2000公里感受，给犹豫的朋友参考
- 看球真无聊
- 0浏览 · 2021-10-07 19:28
一、座驾历史
本人15年驾龄，也算是一名合格老司机了。第一辆车是2009年买的凯悦，开了5年卖了，变速箱感觉一般，好像是通病；第二辆是2014年买的沃尔沃s60l，落地33万，开了7年，只卖了9.5万，车比较安全，启动了4次自动刹车，但是油耗偏高，7年了毛病开始多起来了，所以考虑换车了。
二、选车经历
1.530li，原来一直打算买这个车，试驾了几次，车是好车，驾驶感受很好，落地要53万，考虑到以后的贬值，还有日后的维护保养费用，放弃了。
2.奥迪a6l，符合老男人的审美，差点买了，砍价的时候4s店的小姐姐说话太冲，烧机油也有担心，直接走了。
3.一直在关注电车，但是身边很少朋友买，也不知道到底怎么样，不敢下手。但是又总想体验一下。电车，试驾了唐、汉，这两个车的底盘我感觉很一般，试驾了好几次都下不了手。最后试驾了特斯拉，自动驾驶、地盘品质、智能设备、湿滑的感受，试驾了十分钟就立即下定。
三、提车
1.充电桩
本人15年驾龄，也算是一名合格老司机了。第一辆车是2009年买的凯悦，开了5年卖了，变速箱感觉一般，好像是通病；第二辆是2014年买的沃尔沃s60l，落地33万，开了7年，只卖了9.5万，车比较安全，启动了4次自动刹车，但是油耗偏高，7年了毛病开始多起来了，所以考虑换车了。
二、选车经历
1.530li，原来一直打算买这个车，试驾了几次，车是好车，驾驶感受很好，落地要53万，考虑到以后的贬值，还有日后的维护保养费用，放弃了。
2.奥迪a6l，符合老男人的审美，差点买了，砍价的时候4s店的小姐姐说话太冲，烧机油也有担心，直接走了。
3.一直在关注电车，但是身边很少朋友买，也不知道到底怎么样，不敢下手。但是又总想体验一下。电车，试驾了唐、汉，这两个车的底盘我感觉很一般，试驾了好几次都下不了手。最后试驾了特斯拉，自动驾驶、地盘品质、智能设备、湿滑的感受，试驾了十分钟就立即下定。
三、提车
1.充电桩
官方充电桩，颜值吸引了我
买了一个盒子，气质拿捏的死死的
只用了19米的线，申请了三相电，电费0.62元每度，没有峰谷电价。
2.提车
7月19日下的单，中秋节当天板车送货上门，感觉像淘宝买了个玩具。保险6000多，官方买的，因为提车时候本地保险说上面政策还没有下来。
2.提车
7月19日下的单，中秋节当天板车送货上门，感觉像淘宝买了个玩具。保险6000多，官方买的，因为提车时候本地保险说上面政策还没有下来。
送货上门
白色挺好看，漆也更厚，轮毂盖的质感现实看起来还不错
四、车辆照片
前脸还不错
用了一段时间，感觉这个屏幕真是强大，很方便很简洁很好用
网上买的脚垫，一千出头
大pp
虽然没有20的颜值高，但是耐操啊
大天窗，风景是很好，但是南方夏天真是晒啊，一定要买一个顶篷
贴了龙膜畅悦，效果很好，没贴的时候太阳照进来，温度很高
再来一张
开空调玩游戏，等人、充电时候再也不无聊了，也是小朋友的最爱
超大后备箱，可以放平，小朋友闹着要去露营
五、井冈山
十一免门票，带小朋友感受红色旅游
六、用车感受
优点太多了：
1.操控好，一直不买suv就是因为晃，但是这一款操控完全不一样，感觉跟轿车一样贴地；
2.智能化，十分的智能，特别是ap，开高速太舒服了，难怪有车友说，开高速也选择特斯拉，我以后也一样；还有许多智能化的设置，比如，你和前车以一个固定的速度行驶，前车突然减速了，以你目前的速度几秒钟就会撞上，这个时候，车辆就会提示你要刹车了。
3.加速快，不仅快而且特别的丝滑；开了这个后来开了半天朋友的c200l，感觉不是一个时代的产物；
4.省钱，真是省，以前一个月1200的邮费，目前100多；
4.空间大，前备箱和后备箱下面完全足够一般的短途旅行。我后备箱都是空着，高速服务区补电的时候，我正好在里面开空调躺着睡一个小时。里面的空间也很大，车子看起来不大，但是里面特别大，得到了后排家人的一致好评。
5.电控好，在高速上100码，开空调，基本上1:1，基本上就差20公里，但是城区走走停停也费电，看个人脚法。在井冈山连续上坡费电，但是连续下坡十几公里不费电反而冲了20公里。
6.可以玩游戏，我儿子天天盼着上车玩；音响好，16个喇叭不是盖的；后排纯平，长途回家的时候，女儿累了直接放倒座椅，在里面睡着了，不过这个不是很安全，不太建议哈。
还有很多不一一例举了
缺点：
1.很硬，但是我觉得可以接受
2.110码以上后排噪音大
3.那个大天窗真的晒
4.没有座椅通风
基本就这些，2.3.4解决一下就完美了
另外，一定要有家充，太香了
我感觉现在电车唯一的缺点就是节假日长途旅行，担心碰到车多排队充电的情况。如果充电速度再快一点，桩在多一点就好了。这个价格能买到一款这个车，完全超值，电车一定会是以后的趋势，而且来的比我们想象中的快，下一辆车一定也是电车，已经找不到买其他车的理由了。
有需要交流的，欢迎留言
就这么多，怎么样申请认证车主，怎样才能申请精华。
六、用车感受
优点太多了：
1.操控好，一直不买suv就是因为晃，但是这一款操控完全不一样，感觉跟轿车一样贴地；
2.智能化，十分的智能，特别是ap，开高速太舒服了，难怪有车友说，开高速也选择特斯拉，我以后也一样；还有许多智能化的设置，比如，你和前车以一个固定的速度行驶，前车突然减速了，以你目前的速度几秒钟就会撞上，这个时候，车辆就会提示你要刹车了。
3.加速快，不仅快而且特别的丝滑；开了这个后来开了半天朋友的c200l，感觉不是一个时代的产物；
4.省钱，真是省，以前一个月1200的邮费，目前100多；
4.空间大，前备箱和后备箱下面完全足够一般的短途旅行。我后备箱都是空着，高速服务区补电的时候，我正好在里面开空调躺着睡一个小时。里面的空间也很大，车子看起来不大，但是里面特别大，得到了后排家人的一致好评。
5.电控好，在高速上100码，开空调，基本上1:1，基本上就差20公里，但是城区走走停停也费电，看个人脚法。在井冈山连续上坡费电，但是连续下坡十几公里不费电反而冲了20公里。
6.可以玩游戏，我儿子天天盼着上车玩；音响好，16个喇叭不是盖的；后排纯平，长途回家的时候，女儿累了直接放倒座椅，在里面睡着了，不过这个不是很安全，不太建议哈。
还有很多不一一例举了
缺点：
1.很硬，但是我觉得可以接受
2.110码以上后排噪音大
3.那个大天窗真的晒
4.没有座椅通风
基本就这些，2.3.4解决一下就完美了
另外，一定要有家充，太香了
我感觉现在电车唯一的缺点就是节假日长途旅行，担心碰到车多排队充电的情况。如果充电速度再快一点，桩在多一点就好了。这个价格能买到一款这个车，完全超值，电车一定会是以后的趋势，而且来的比我们想象中的快，下一辆车一定也是电车，已经找不到买其他车的理由了。
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就这么多，怎么样申请认证车主，怎样才能申请精华。
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